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イイね！
   
2013年12月14日

今日も　がんばりました（周りの人が笑）

今日も　がんばりました（周りの人が笑） やっと　エアバルブ赤色に　交換おわりました

　これで　赤RAYS仕様の完成になりました

　統一感が　出て　これはこれで　(o^-')b グッ!

あとは　これだ



これ　全然　交換って　簡単に出来ないじゃん　＞＜！

　工具入らないし。。。。　とても　半日作業なんかじゃない！！！！！！！！！

　出直しとなりまして。。。　吸気温センサー位置と　補正数値を　一緒に考えてもらい

　動かしてみたら　見事　高回転からの　アクセルオフでも　粘りに粘り　ストールしなくなりました（祝

ちょっと　アイドリング高めになってるので　こいつを　各水温　吸気温の補正値に　追い込みかけて行こうと思います

あぁ～　安心　安心　ストールしないって　すばらしい！　　(o^-^o) ウフッ

ブログ一覧 | MR2 | 日記
Posted at 2013/12/14 18:41:07

   

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この記事へのコメント

ニーモニック
2013年12月14日 20:28
つまり文面からすると、ストールの原因は吸気温センサー位置と　補正数値にあったということですか？
コメントへの返答
2013年12月14日 21:26
そうなのかわかりませんが
吸気温補正の20℃ 1を40℃も1と補正切った状態にしたら 落ち込まないようにはなりました
あとは 完全暖気終わるまで 空燃比が薄くなるところがあるので そこ見直しします
一度 冷間畤から完全暖気終了までログ取ろうかと。
ニーモニック
2013年12月14日 21:29
40℃も1と補正切った状態・・
具体的に補正値はいくらですか？
コメントへの返答
2013年12月14日 21:41
吸気温補正　20℃　⇒　１．００

吸気温補正　40℃　⇒０．９６０が　ﾃﾞﾌｫﾙﾄ

　　それを　１．００にしてやりました！
（１にするって事は　補正切れてる上体ですよね？）

って事です

60℃　や　80℃時の　0.92０とかにすると

　そのまま　ストールしてしまいました　
ニーモニック
2013年12月14日 21:50
了解です。
０．９６０　⇒　１．０００　からすると、約４％の増量ですよね。もちろんログからも補正値がみれると思います。増量したので元が薄かったと考えると・・

４％の増量でどれだけ濃くなるか？考えてみてください。



コメントへの返答
2013年12月15日 7:35
おはようございます
了解しました　頭から　湯気だしてやります

このままでも　完全暖気前に　一部

　超薄くなるところがあるので　冷間始動時から　ログ取り　がんばりま～す(^o^)丿
ニーモニック
2013年12月15日 12:55
ISCは掃除せずにそのままですか？
コメントへの返答
2013年12月15日 16:46
画像のモノは予備品です
こいつ洗浄して載せる作戦です

   

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