代車CT Ｆスポ　インプレ

現役CTオーナー様は　見ないでくださいね

　

　HV専用車で　走りにこだわったクルマと記憶してますが　違ったかな？

　調べようとしないところが　ボクらしい（笑


　レクサスなんですよね？これ。

　最近まで　興味なかった自分に　改めて納得しました

　ISとは　素性が違うんですね

　
１．コンパクトで　ボデー剛性は　そこそこあるので　（パフォマンスダンパーのおかげ？）

　楽しいです

２．左方向の　見切りもいいし　グイグイ曲がる感じがイイです

３、携帯置き場なのかなぁ　これも　ボクは　欲しい装備です



４．P席のドアロック解除ボタンもいいですよねぇ



５．ペダル類は　アルミで統一



で　ここからが　いつもの　ダメ出し（笑

１．踏ん張ろうと　左足をコンソールに当てると　固くて痛いです

　　（写真撮り忘れ）　

２．左腕を　コンソールに置くと　ちょどカップホルダーの固い部分に当たり

　　　これまた痛い



３．カップホルダーのダメ出しは　まだ　続く

これ　マジですか？　本当は　何か　アダプターがるの？



　入れたら　取れないんですけど

　　

４．ダメというか　気になるのが　線が多すぎて　スッキリ感がない　インパネ

　がちゃがちゃ　しすぎで　イマイチ　高級感を感じない

　ソフト感は　あるんですけどね



５．これも　気になるだけですけどね

インパネとドアトリムの　つながり感が　全然ない　

　一昔前のRVみたいに　思えちゃう



６．ここに　視線が行くと　ものすごく気になるのが　走行中にあります



　うまく　撮影出来ませんが　ドアミラーにレジスターのノブメッキとガラスベルトラインメッキが

　映り込んで　見にくし　気になります　これは　ダメですね

７．慣れれば使いやすいんですかね？　選択も決定も　めっちゃ　やりにくい



人間工学的には　OKなんでしょうか？　勝手に決定ボタン押してしまいます



８．ドアトリムハンドル　ポケットが浅く　底が見えて　やすっぽい



９．パワーシートじゃないんですね



１０．このメーターも　走りを感じさせる　躍動感がない



１１．後席に乗って　県外どころか市外も　無理です　ボク。

　ということでした

オーナー様　ごめんなさい　率直な感想です

　次　何乗ろうかなぁ（アホ