AWを 降りる事に決めました
直せないわけではありませんが 今回 たまたま 運よく消火できましたが
次回は 消火できるか わからないし バイパス通勤している以上
二次不具合（他人巻き込みなど）も いろいろ考えられるので おります
２００４年から 乗り続けて 今まで乗れたのは 多くの人に 支えられてきたからです
そして この車で いっぱい勉強してきました。
これからは 年齢も 年齢なので 安心 安定の方向で 行こうと思います
これまでの 写真を見て 振り返り
２００４年 ９月 やっと まともな車両に出会い購入を決めました
ほんと 最終型末期でしたので すごくきれいな車両でした
141445ｋｍの走行距離です
それが いま ３４0000ｋｍなので ２０万ｋｍ乗った事になります
納車した その帰りに撮った一枚
アルミのみ 社外品であとは ノーマルです
この１４インチのアルミが 気に入らなかったので １５インチに履き替え
そして FOG LPを追加しました
内装は ステアリングも交換して乗ってました
２００９年 ４月 ENG OH実施
９２後期 ENGに生まれ変わりました
その後 Fr スポイラー交換し アルミも ボデー同色に 変更しました
さらに ここから １８インチ化へ
この頃は もう 不具合との戦いで 水漏れ 錆びなど お腹いっぱいでした(笑
テールを オリジナルLED仕様に変更
念願の TE37を購入しました
この頃から 走りに 拘りはじめ 車高調入れたり アライメントいじってみたり
とうとう フリーダムにまで 手を出しはじめ サーキットデビューしました
シートも よりホールド性の良い セミバケットへ
そして GTウィングにまで。。。
今後の予定
このブログ見た方で ボクの車両を乗ってもらえる方いるなら 譲ります
また ノーマルに戻しますので 気になる部品が有る方 連絡ください 譲ります
足回り関係は 残念ながらノーマルの足を無くしてしまったので お譲りできません
３月中に ノーマルに戻しながら ナンバーを切り APNに置いてくるつもりです
長い間 AWに 付き合ってくださった方 本当にありがとうございました
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MR2 | 日記
Posted at
2017/03/04 20:12:07
AWを 降りる事に決めました
