12ヶ月　点検でショップへ

久しぶりに　ショップへ　顔出し

　12カ月点検に行ってきた

　点検メインだけど　聞きたいこと多くて　情報交換したかった

　ショップとオフ会！みたいな（笑

　購入時と同様　作業は　ショップ　最後の確認は　自分。

　これすることで　責任は自分にあるので　お互い気持ち良い

　12ヶ月点検のメニューって　詳しく知らないので　良い経験になった

　1年ごときで　壊れることはないという先入観で　作業してはいけない

　どこが　最初に劣化していくのかも　しっかり記録を取っていきたい

　特に　足回り　床裏なんて　ショップでしか　しっかり見る事が出来ないので

　　自分の目で　確認しておく。これは　ＡＷの時も　同じ

　　LEXUSでも　同じようにやらしてもらっている




寝板借りて　必死に撮影（笑

　細かい気になる事が　数個ある

　その場で解決できそうな　右すえ切りした時に　左フロントタイヤ内側が牽引フックと干渉する件

　調整だけしてもらった。あんなん　ボクの力じゃ　緩まない
　（以前　自分でやろうと思ったけど　体制が悪く　力が入れられず諦めた）

　タイヤローテーションは　冬季は　２２５　→　１８５に変更予定なので　実施せず

　サイドブレーキのみ　調整

　






右も　左も　ダストが少なく　きれいなもんだ

　エアで　飛ばすだけで　十分。

　こびりついてない。が　ネジ山の係り代が　これしかないのに　少々　驚き。
　スペーサーやワイトレ　装着してるわけではないのに　これしか　掛かっていない。

　非力なクルマだからいいけど　パワーあったら　ハブボルトすぐ折れそうだ。

プラグホールが　一部　ハズレかけてたので　タイヤが無いから　チャンス

　作業環境が　良い状態で　再打ち込み

　これで　安心だ






バンプラバー周りの水溜りで　サビ関係も点検



　改良品の穴あき品　まだ　見たことなかったので　確認してみた

サビてる気配もなさそうだ

以前　見つけた　右Rrアブソーバーのキズ




　激しいクロカン　やった覚えないけど　ラテラルロッドと干渉して　キズ付いてる

　こりゃ　不良品だぁ　　＼(*｀∧´)／ ムッキー!!　保証で交換でしょ！！！！

　代えろ～～～～っ！と　騒ぐわけもなく



　直った（笑

プロコンプ　このアブソーバーもう廃版なのよねぇ



　チューン度足回りの主張で　格好良くなりました

という　あぁでもない　こうでもないと　わちゃわちゃ　話しながらしてたので

　12ヶ月点検　２時間半も　掛かってる（笑

　なんと　迷惑な客。。。　平日の午後なので　許してもらおうっと　＜（＿＿）＞

１万キロ　走行程度では　致命的なところはなかった

　当たり前か。。。

　おしまい