sniper　Gのブログ一覧

いろいろあって　（最近　いろいろありすぎ！＞＜！） 　一旦　フリーダムから　ノーマルECUに戻します 　もう　一回ノーマルを体感してから　フリーダムやり直しです 　くやしいですが　今は　それしか　やりようがありません 　PLX　この野郎！！！なのか　フリーダム　この野郎！！！なのか 　判 ...
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やってられんわっ 次はなにしよっ フィードバック切ってみるか
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なんとか 復活できたぜっ！ これで明日の出勤 止まらなきゃ 一安心 これ すげぇ違和感(笑) 今頃 救援バッテリー代金払ったりして(笑)
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高速降りようと　ETC出口間近で　吹け上がらない。。。 　ん？気のせいか・・・・ 　いや　あんときと　おなじだ！！！！！！ と　思って　空燃比見たら　この状態。 慌てて　ETC出たら　路肩に　寄せて　アクセル　ON　OFF繰り返してみる 　一向に　空燃比は　動かず　リーンのまま 一度　 ...
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高速道路走行中　吹け上がらない現象から　始まりました 　最初は　３５００回転くらいから　上が　一息ついてから　加速現象から　始まりました 　なんか　今　かぶった？　みたいな 　やがて　それが　２５００回転　で　発生するようになり　異変に気付く。 　最終的には　アクセル一定では　加速しません ...
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やっと　アイドリングするようになりました 　燃料Mapは　そのままで　行き 　点火と　補正関係を　もうちょっと　見直したいと考えてます 　後退せず　少し進めたのが　うれしい
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まったく普通に走らないぞっ とりあえず 人のデータ パチる（盗む）
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ストール対策で　あれこれ弄ったら　まったく　アイドリングしなくなってしまった 　やっちまった 　変更前データーに　戻しても　不調。。。。 　なんのノウハウも　持ってないと　こうなる！という　見本ですな 投げ出したいけど　投げないぞっ・・・・たぶん
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水温補正部を　見直ししました 　弄ったところは　－１０℃　10℃　３０℃です 　それぞれ　デフォルト値は　1.620　1.400　1.250でした 　それを　画像のように　一律　１．２００にしてみました 本日は　この成果か　外気温が５℃と　暖かかったためか 　１発始動でした。 　なので ...
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今日も　ENGかからず 　日に日に　悪化 　とうとう　人の手（しかも　上司2人）に　ヘルプしてもらい 　押しがけ。　21時廻ってましたけどね。。。 これも　あれかなぁ　午後　いかがわしいタイ人が 　会社に　訪問に来て　アホな話をしてた　バチかな？（笑） ニーモック先生　これ　結構重症 ...
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