sniper　Gのブログ一覧

先週時間の都合で　周れてなかった分

　朝の　おつとめに行って来ました

　その時に　見つけた　サクラ

　おぉ～っ！(^o^)丿と思ったら　もう　葉桜やぁ～んっ

　　ショボ～ンです



　　出かける時間が無いので　他の散策まで　逝けません＞＜！

　朝晩　寒いけど　ほんと　春は　すぐそこなんですね

で　春と言えば。。。　にっくきあいつ

　今のうちに　退治しておかなくては　ならない

　朝　見つけて　この竹2本　今にも倒れて　こっちに来そうなんです

　軽トラ　えじきになるところでした



なので　ぶぃ～～～～～んっ！　とカットしてやりました　ほっ！

天気いいので　洗車！と言いたいところですが　明日から　また　天気悪いの？

　じゃぁ　時間余ったら洗車しよう(^o^)丿

先ずは　昨日のAW部品整理

これ　必要な人いますか？

　募集中

Φ３２　ハンドル



　ラフィックス対応　ショートボス着いてます



ラフィックスとスパルコホーンボタン



サンシールド



これ　ロールバー付けてサンバイザー使えない人は　気持ち使えます

メッキタワーバー



　これ　今日　挙手ありました

マスターシリンダーストッパー



インタークーラーメッキ配管
　（吸気温センサー取付ナット付）
　吸気温センサーは　付きません



排気ダクト付きパネル



メッキ仕様　メンテ済　ECV　Φ５２仕様だったかな



サベルト　ミッドシップ用　４点ベルト



送るのめんどくさいので　取りに来てくれるか

　全国オフの時に（ラグーナなら）　お渡しします


あと　このM2販売のRSシート



日焼けしてるし　こんなん誰もいらんだろうから

　今まで　使ってたTSシートと入れ替えて　処分しよう
　（アップガレージで　引き取ってくれれば　ラッキー）



工具台にセットして　合わせてみたら　ムムッ　穴位置が　微妙に合わない。。。



広げる分だけ　いい加減罫書きする



作業台準備



セットして



ドリルで　ひとモミ



これで　完成



こっちのが　やっぱローポジでいいや(笑

　快適　快適　 (ｏ^-^ｏ) ウフッ

　これで　今日から　長時間パンダタイム(謎）しても　大丈夫。。。

　来週は　更に　平日も　週末も忙しい

　ε～(´・｀) フ～

本日　APNへ　ノーマル戻しに行きました

　また　名義変更手続きも　一緒にしてきました

　大幅に　計画崩れで　作業が　目標の半分しか　進みませんでした　(^^;

　そりゃ　そうだ　１０年かけて　いじってきたから　そう簡単に　戻せるわけないですなぁ

軽トラに　乗るだけ載せて　APNへ　出発






そして　APN着

　もう　BATも上がってしまっていて　可哀想でした　ToT



まずは　Frカメラから　グリル外して　外気温センサー外して　ここまでは　すんねりいけたんですが

　カメラの室内までの配線が　トランク内　バラさないと出来ない



　ひー　めんどくさっ

　早くも　挫折・・・OTL

一旦　Frウインカーで　気を休める

これを



こうします



で　しまいます

　このスモークウィンカーカバー　飛び石で　割れてしまいましたが　まだ　使えます

　どなたか　買ってくれる人いませんか？



ナンバー左側付け　BKT外し



トーインフック外し



Ｒｒ側もあるんですか　エアロバンパーがあって　外せません　＞＜！

Frタワーバー純正と交換



このメッキ仕様のタワーバー　前後あります

　ピッカピカです

これも　引き取り先　募集です

マスターシリンダーストッパー外し



これも　引き取り先　募集中

フロントは　だいたい　おわりました



Ｒｒトランク側

フリーダム関係の配線外し

　これがまた　指泣かせなんです

　グロメットの貫通が　寒くて　もう　泣けます　ＴＴ＿ＴＴ



Ｒｒ　カメラも　外して　完了です



ＥＮＧルーム内は　途中で挫折しました

　一旦　放置して　もう　夕方で　寒くなってくるので　Ｄ席シート外して

　シート下　配線やら　アクセサリーソケット撤去
　（イライラして　画像なし）



もう　腰が限界です

泣きながら　シート戻しました



ハンドルも　ノーマルに　戻します

　クイックリリースボスも　引き取り先　募集します



ここで　夕暮れタイムアップ

　また　来週にします



久々の　一日作業は　老体には　きついです

　それよりも　クルマ眺めていると

　「家に　帰りたい！」と　訴えているように　思えて　悲しくて　悲しくて　苦しくなりました

　しばらく　ボーっと　眺めて　今までの事　振り返り　いろんな事思い出しながら

　それでも　許してくれ！と　言い聞かせて　帰ってきました

人も　クルマも　「別れは　ほんと　辛いです」

　次の人生も　きっと　幸せに違いない！と　思うしかない

　明日は　外した　部品を確認して　また　アップしますので

　引き取りたい方　確認してください

車両は　この数日　問い合わせが　２・３あったようです

　良い人に　引き取ってもらえるといいなぁ

AWを　降りる事に決めました

　直せないわけではありませんが　今回　たまたま　運よく消火できましたが

　次回は　消火できるか　わからないし　バイパス通勤している以上

　二次不具合（他人巻き込みなど）も　いろいろ考えられるので　おります

２００４年から　乗り続けて　今まで乗れたのは　多くの人に　支えられてきたからです

　そして　この車で　いっぱい勉強してきました。

　これからは　年齢も　年齢なので　安心　安定の方向で　行こうと思います

　これまでの　写真を見て　振り返り

２００４年　９月　やっと　まともな車両に出会い購入を決めました

　ほんと　最終型末期でしたので　すごくきれいな車両でした

　

　141445ｋｍの走行距離です　

　それが　いま　３４0000ｋｍなので　２０万ｋｍ乗った事になります

納車した　その帰りに撮った一枚



アルミのみ　社外品であとは　ノーマルです

この１４インチのアルミが　気に入らなかったので　１５インチに履き替え

　そして　FOG　LPを追加しました



　内装は　ステアリングも交換して乗ってました

２００９年　４月　ENG　OH実施

　９２後期　ENGに生まれ変わりました



その後　Fr　スポイラー交換し　アルミも　ボデー同色に　変更しました



　さらに　ここから　１８インチ化へ





この頃は　もう　不具合との戦いで　水漏れ　錆びなど　お腹いっぱいでした(笑

テールを　オリジナルLED仕様に変更



念願の　TE37を購入しました





この頃から　走りに　拘りはじめ　車高調入れたり　アライメントいじってみたり

　とうとう　フリーダムにまで　手を出しはじめ　サーキットデビューしました

シートも　よりホールド性の良い　セミバケットへ



そして　GTウィングにまで。。。








今後の予定

　このブログ見た方で　ボクの車両を乗ってもらえる方いるなら　譲ります

　また　ノーマルに戻しますので　気になる部品が有る方　連絡ください　譲ります

　足回り関係は　残念ながらノーマルの足を無くしてしまったので　お譲りできません

３月中に　ノーマルに戻しながら　ナンバーを切り　APNに置いてくるつもりです

　長い間　AWに　付き合ってくださった方　本当にありがとうございました





　

こうだったようだ


https://minkara.carview.co.jp/userid/251431/blog/37579140/

https://minkara.carview.co.jp/userid/251431/car/144381/2707260/note.aspx

車検ごとに　ホース交換しなきゃ　いけないの？

一晩　またバッテリー充電

しばらく　ＡＰＮに預けておいたら

　上がってしまった

やっと　土間工事も　終わりガレージ使えるようになったので

朝まで　充電するのだ

　こういうのが　したかったのだ

少しづつ　使い勝手よくしてくのだ