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sniper Gのブログ一覧

2016年01月05日 イイね!

ふるさと納税

さぁ どうしよう

 なにを 選んだらいいのか さっぱりわからん

 もう やった人いますか?

 調べるとこらから はじめなきゃ
Posted at 2016/01/05 21:57:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | どうでもいい話 | 日記
2015年12月29日 イイね!

TRANSIT GIRLS

TRANSIT GIRLS なにげなく TVつけてたら 目に入った このドラマ

 カメラ持ってたので カメラ女子の お話だと思ってみてきましたが

 回が 進むにつれ まったく 違う方向へ

 内容は 気になる人 調べてください(笑

http://www.fujitv.co.jp/transitgirls/index.html

 まったく つまらんです

こんな情報要らないです

 せめて サブストーリーで カメラマン目指しているのだから

 少しくらい詳しく カメラ技術に触れるシーンが あってくれてもいいのにぃ

 暇なので 前から 気になってた事 触れてみた

カテゴリ通り どうでもいい話(笑
Posted at 2015/12/29 19:58:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | どうでもいい話 | 日記
2015年12月19日 イイね!

GT+見てたら

GT+見てたらCR-Zが 今シーズンで 終わりだそうな

 デビュー当時から あのホイールベースでは・・・
 と思ってましたが やっぱツライですよねぇ

 AWそっくり すぐクルクルどっか~ん!(ボクの得意技)となりそう

そんな事は おいといて CR-Zの開発時の苦労話時の 一コマ

この 緑で 囲ったところ。

これって インタークーラーですよね?

 そうだとすると この位置で 冷えるのか疑問というか 知りたい。。。

 排気熱が もろに 当たって逆に 温まりそう。。。

 風の導入は 上からか それとも 下からか。。。 あぁ 寝れなくなる。。。

 にしても この大きさで 十分なんですかね?

あれ? やっぱ 全然違う部品なのか これ?
Posted at 2015/12/20 07:32:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | どうでもいい話 | 日記
2015年12月17日 イイね!

通勤路!

が 快適になりました

 まだ 下りだけですが 一番渋滞するポイントが

 本日から 2車線になりました

 これで 10分は 短縮できます

 何が 悲しくて 朝 6時から 渋滞に巻き込まれなきゃならんのか?

 定年まで こんなんやっとれん!と思ってました。

この工事 来年 4月までかかる!と思ってたので

 ほんとうれしいです
Posted at 2015/12/17 22:17:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | どうでもいい話 | 日記
2015年12月05日 イイね!

もうすぐ 今年も終わりですが・・・

最近 モーターショー含めて いろんなクルマに 乗ったり 触ったり

 人のブログ見て 笑わせてもらったり いろんな事感じてます

GS-F 試乗して あのインパネ アルカンが 貼ってあるのか

 かなり 肌触り感がいいですね

 あんなとこ 頻繁に触るわけじゃないのに うらやましがる おっさんがここに。

そんなこと考えてたら 寝れなくなるわけで、すべてが いいわけではない

 いつものように いちゃもんを付けるのだっ!

高級車となると 一般大衆車にはない こんな拘りが 漂って来ます

触感品質 応答品質の技術?とでも 言うのでしょうか?

触って痛いに始まり 柔らかく感じる 気持ちよく感じる

押しても 反応が悪いとは 静電SWだと 隣のSWまで 反応しちゃうとか

早すぎても 遅すぎてもいけない。

 家電やゲームが先行している世界。

こういうのを 敏感に車は 反応して採用しているが スピード完が無い

逆に クルマから 家電に採用されるモノは何かあるのか?

そういう分野では とてもリーダーシップを車業界が 引っ張っている!とは

 到底言えない。

そういうところを すっとばしてインテグレーションしたSWや見せ方
 (無理矢理 MIDやメーター表示)で 高級感を

 演出採用している今の 高級車の方向性は これでいいの?と思う

そもそも 人間には 「五感」があるわけで 何を 運転に使っているのだろう?

視覚:デザイン、視野、見栄え、建付け、色

聴覚:異音、振動 作動音、気持ちがイイENG音、音楽

触覚:革、布、金属、樹脂、表面処理の手触り、ボタンやノブ操作感、

    軽荷重、気持ち良さ(シートの触った時)、カーペット、ペダル操作時の足裏感覚

味覚:食べられないので 運転を全身で味わう

臭覚:イオン、フィルター、芳香剤、匂い消し

こういう事を意識して クルマと向き合うと 楽しさが また変わってくるし

 携わった技術者やそれを実現した部品メーカーの技術力や拘りを

 感じる事が出来るかも知れない。

 スイッチは ステアリングやヒーコンなど 各社 全然 違います

一回 設定したら なかなか 触らないヒーコンなんて あんな一等地にいる必要ある?

 と思ってたら アウディは無くしてきたし いつも 新しいものは 海の向こうから!という

 印象が強い! 日本 発信というと 量産車に 初めてTV載せたのは クラウン

 それを見た メルセデス関係者は 鼻で 笑った!と聞いた事ある

 真面目に クルマを 運転しろ! 集中しろ!と 言いたいのだろう

 だいたい カップホルダーでさえ 採用が 一番 遅かったには 欧州車だっ

 話が それて いつものように 何が言いたいの?

 なんのこっちゃ?で 終わります(笑

Posted at 2015/12/05 22:07:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | どうでもいい話 | 日記

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