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年末の洗車祭り　今日は　キャリーを洗車

　と思ったら　ルーフのサビが　かなり進行してることに　気づいてしまった(-_-;)

　塗装が　かなりやれて　あやうい状態なのは　知ってたけど　ここまで　サビてたとは

　ということで　ルーフサビ部のみと補修することにした（風あるけど　大丈夫か）

LH側の　パネル合わせ部が　一番ひどい

　赤さびが　かなり　厚めに発生してる







右側は



　う～む　こっちもきてる



ルーフ後方はというと



ここもひどい



まずは　やすって　サビ落としたいので　マスキング



ブラシで　ゴシゴシしたら　すぐ取れた

　電動工具までは　必要なかった





　レストアなら　サビ封じとかするんだろうけど　用意してないので　このまま

　脱脂して塗装する



塗装するので　場所変えて　マスキング



プラサフ噴く



と思ったら　寒くて　イマイチ　安定しないので　ストーブで温めながら　　休憩する



暖めたら　プラサフ１回目



３回吹いて　乾燥させる



乾燥の間　来年のカレンダーに入替え



律儀な営業マンは　IS降りても　カレンダー持ってきてくれる

　わざわざ　持ってきてくれるのと　折れないように　箱に入ってやってくる

　すごいね　LEXUS

　やっぱ　おもてなしが　にくい

この間買った　Nikonのガチャガチャ

　シール貼って組み立てる



Z9が出るまで　頑張りたかったけど　資金難であえなく撤退



細かいところまで　再現されてて　いいんだけど　５００円は　高すぎる　＞＜！

さぁ　１回目塗装　トヨタの040で吹く

　こんなん　なんでもいいもん



日陰でやってるので　なかなか　乾かないので　その間に日曜大工

3tガレージジャッキの箱上に　荷物載せてたら　崩れてきたので　ジャッキカバーというか　棚作る



ブッタ切って



適当な材料で　適当に組立て完成



ジャッキに被せて



ケルヒャー載せて完成



これで　また　物ちょっと　入れられる

終ったら　また　塗装に戻って　吹く



今日は　これで　おしまい

明日　もう一回　吹こうか　マスキング跡が　気になりそうだから　もうやめようか　悩んで　また　コーヒータイム



20年前の自分を振り返る

真冬の青空整備で　ピクニックテーブル出して　朝から晩まで　通りゆく人に
　変人扱いされながらやってた

それが　今では　屋根があって　電気もストーブもあって　コーヒー飲む余裕さえある

趣味と同じくらい　仕事がんばったもんなぁ

ちなみに　外気７℃　ガレージ内　２０℃

　快適とは　言えないけど　外で作業のわりには　十分だ

作業も完結しなくても　次の日　また　再開できる状態なので　今日は　やめにする




いよいよ　明日は　大晦日

　なんか　やり忘れてる気がする。。。。。。

キャリーの車検が　また　やってきた

　持病の外気冷えてると　液晶が付かない　メーター針が稼働しない病

　６月に入れば　復帰してたのに　今年は　動かない

　重症化してるので　いよいよ直すことにした

福岡にあるメーター屋さんが　この症状直すのを　得意としてるようで
　ネットで見つけたのだ

　メーター買うより　ぜんぜん安い

　送って　修理して　返ってくるまで　４日のスピード



送った状態の梱包そのまま　返ってきた（笑

４日間の九州の旅を　メーターはしてきた

　うらやましい。。。。九州1周やってみたい

　阿蘇　大観峰へ行ってみたい、、、という　野望が　ふつふつ。。。。



という事で　さっそく　確認してみる



よぉ～し　(o^-')b グッ!　なおったぁ　＼(^o^)／

　車検へ　Go！

ショップに行き　ガレージのゴミもついでに　引き取ってもらった

ローター　８枚　　オイルフィルター　チェーン　壊れたオーディオ

　ジムニー６４のローターなんて　納車外しだから　ぜんぜん使ってない

　売れば　良かったと思ったけど　めんどくさいから　いいのだ

　このあと　この間あった黒ジムニーの件　続き。。。。

へぇ～　ほぉ～　ふむふむ　そうなんだ。。。。

　 (￣◇￣;)エッ　AT　→　MT免許取るの？？？

　え！？　えっ！！？？　４時間教習で　５万もするの？？？

　そんなにするの？？？　風俗業みたいな　値段　時給　万越えすね。。。

で　このキャリーMTっすね、(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

　練習できるやんとなり　　ハイ連絡・・・・。

おじょうさま　確実に　４時間ストレート　卒業する練習カー見つけました！！

　ニセ教官　派遣しましょうか？となり　Ｇｏ！Ｇｏ！

田舎の　お嬢は　すごいね　

　庭先で　軽トラなら　グルグルできちゃう
　これなら　練習できるわ

　おひさぁ～(^o^)丿　ってな事で　１時間　クルマの構造　座学

　クラッチとは　なんぞや

　両手　両足の役割を　説明。。。

　すでに　表情が　？？？の顔。。。ですよねぇ～

　よし　一旦　コンビニ行って　コーヒー飲みながら　座学にしよう♪

ここで　さらに　３０分

　AT考えた人　天才！までは　理解できたようだ

　家に　戻って　さぁ　実践。

　まずは　アイドリング状態で　クラッチを　ゆっくり繋いで　クルマが動くのと
　　音が変わるのを　覚えてもらう

　いきなりクラッチ繋いだり　ギア入れたあと　クラッチ切らないとどうなるのか
　体験。。。。

　あれやこれや　１時間教習

　その結果　思ってることと　身体は　別物で　ぜんぜん　思っていてもできやん

　という事が　わかったようだ。。。

本日　気温が　高い事もあるけど　緊張もあり　汗びっしょりで　がんばってます

　おっさんの　頭の中は・・・　腹減ったなぁ　ＤＡＥＧ早く直らないかなぁ（笑

　とまぁ　これだけやれば　左足は　プルプルしてるでしょ？と聞くと

「はいっ　日頃　やらない動作なので　左半ケツ痛い（笑」

　じゃぁ　一回　リセットで　ご飯行きませんか？

ということで



まるはより　大きなエビフライが　２本の　この定食最高　(・∀・)アヒャ!!

きゃほっ　きゃほ～～～～っ

あぁ　おいしかった

　で　なんで　MT取るの？？？と　聞いてみた

　スポーツカーが　好きなんだってさ　 (￣◇￣;)エッ　そうなの？？？

　まっ　それ以上は　聞かずに　「ボクのジムニーMTだよ」と　伝えて

　苦笑反応で　おしまい。。。。

さぁ　これで　帰ろうと思って　社交辞令で　「まだやる？」と聞くと

「ハイッ！！！！」と　いい返事。。。。・・・OTL

　マジか・・・・　バイク　様子見に行きたい。。。。。

　じゃぁ　やりますかぁ

　そこから　午前の　おさらい

　変速　バック　坂道発進の仕方。教習は　こうやって　クラッチつなげろ！と

　言われるけど　回転上げすぎて　初心者丸出しになるから　アクセル　ひと煽りして　回転下がるときに　つなげ始めた方が　楽だし　応用聞くし　クルマに優しいと　教えて　終了。

合計　2.5時間くらい　かかった

　これ　４時間で　教えて　卒業させるって　車校の教官って　さすがプロ　すごいねっ

　動かすだけなら　教えれるだろうけど　実際乗ると　いろんな場面があるから

　その対応方法まで　教えたら　４時間じゃ　足らないような気がする。

来週　入校だそうな　

　がんばってねぇ～

最近　車校　入校者が　続く

　大型二輪　取りに行ってる　あの人は　人多すぎて　教習時間が取れないとさ。。。

　ボクは　数日で取れたけど　まず　無理なんだってさ。

という事で　解放してもらい　DAEG～～～～～～っ



お漏らし修理完了

　追加カスタム多数。。。。　引渡し前に　エロエロ確認。。。

　ダメだ　引き取れない。。。。

　修理は　出来るけど　カスタムは　苦手なのかな

　細かいとは　思うけど　ちょっと　感じたのが　不祥事起こした　ト〇タディラー事件の時と　似た雰囲気。。。

　作業スケジュールに　追われて　細かくやってられるかっ！って　感じちゃう。

　そのあと　追ってるように　思える。

いま　ディラー　定期点検だけでも　３か月待ちらしい

　そうなっちゃうよ

今回　ブレーキ改装したので　悪いけど　細かく指摘と要求。。。

　そもそも　バックミラーも付けられないような　レバーはダメでしょ！

もう　このハイシーズンなのに　１カ月も乗れてない。。。　泣けるわ。

　乗り方忘れそう。。。　大型初心者ビビリーモード　いつ抜けるのか。

　つづく、、、、

毎週末　忘年会とドライブで　遊びすぎっ　＞＜！

　年賀状も　書かずにいたので　いよいよ　追い込まれた

　昨晩から　必死に　年賀状作成し　なんとか　午前中に終了しました

昼寝して　中途半端な時間で　近場　フラフラ写真撮りにいきましたが

　イマイチだったので　早目に　帰宅。

　早目に　年末の洗車することに。。。

ISは　Dで　昨日　やってもらったので　一度も　洗車してない　キャリーくんをやることに。

　キャリーくん　一度も　洗車してないし　外に　置きっぱなしなので

　もう　くもの巣と　苔が出てます

　こうなると　通常洗車では　時間掛かって仕方ないので　ケルヒャー発動！

　グリルが　なんとも　見にくい状態に　(^^;



　ケルヒャー　半分使って　苔と　水垢落とし



　向かって　左が　ケルヒャー

水垢まで　落ちるんですねぇ

　専用の洗剤使ったら　めっちゃ落ちるのかなぁ

　今度　試したいわ

荷台も　結構　いろんなモノが　へばり付いてます

　

　めっちゃ　時間掛かるわぁ　

　放置しすぎっ



　一通り　落としたら　ここから　洗剤で　洗います



　結局　2時間も　掛けて洗車



今週末は　洗車祭りじゃぁ　　＼(＊｀∧´)／

台風明けに　病院行ってきたけど　異常は　みられないとさ

　そんなことないでしょ　かなり痛いし　調子悪い

　病院　変えて　行ってこよう

で　話は　まったくかわり

　同僚に　教えてもらった　スズキ車両の　ブレーキLP　不灯の件

　こんなんリコールでしょ！！！！

　関連記事が　調べたら　出てくる　出てくる

これで　耐えきれてる　スズキは　すごいわ

https://mag-x.jp/2017/07/03/7811/

　んじゃ　うちの　キャリーくん　この間のブレーキLP切れも　これか？

　と　思い　整備手帳みてみたら　やっぱ　切れてないやん！！！！＞＜！

　老眼だから　切れてると思いこんだみたい

https://minkara.carview.co.jp/userid/251431/car/1773041/4269586/note.aspx

　はら　たつのり～っ！　←　一部のマニアと関西の人しか知らない？？

改めて　この構造みると　メーカーがやるような構造じゃないですよね？？？

　芯線むき出しの折り返しだけですよ！！！！

話は　少し　それますが　トヨタ系列で　新古車（走行3000ｋｍ）買って　ナビ取付まで　頼んだら

　スピードセンサーの配線　メーター裏から　車両線　むき出しにして　ナビ側の線を
　括りつけただけ！（半田もしない）　ビニールテープで　1周巻いただけ！

　ってのが　ありました

　バカにするにも　程がある！　でも　これが標準作業で　標準品質って　言いきってた

　二度と　中古車この系列では　買わない！と誓ったことがある

　ショップに　作業任したら　必ず　自分でも　作業後　確認してます
　（クリップの爪なんか　たいがい　折れてるし）

　ということで　信用出来るショップは　少ないですなっ！って　話です

　

掘り出し物　タイヤが出てきた！

　連絡から　すでに　半年経過

　いい加減　捨てられそうなので　本日　引き取りに。。。

　天気良すぎて　もったいない（笑




交換するタイヤは　ラパン用　アルミ付



バリ山　（笑



ついでに　フロアジャッキの　かうとことろ教えてもらったのだ

フロントが　フェンダーツラなのだっ

これで　コーナーが楽しくなる？？？（笑