2010年02月04日
６０ｋｍ 巡航データー収集は 今日で終了です
５０ｋｍ走行データー（参考）
外気温 ３℃
外気取入れ口 １１℃（外気温との温度差＋10℃のはずが ＋８℃）
インタークーラー下 １６℃ （外気取入れ口との温度差＋10℃のはずが ＋５℃）
左サスタワー部 マンホール下 １２℃ （外気取入れ口温度差 ０℃のはずが ＋１℃）
右サスタワー部 ２０℃ （インタークーラー下と温度差 ０℃のはずが ＋９℃）
右サスタワー上は 熱溜まって抜けてないようだ
これが ７０ｋｍになると
外気温 ３℃
外気取入れ口 １３℃（外気温との温度差＋10℃）
インタークーラー下 １３℃ （外気取入れ口との温度差0℃）
左サスタワー部 マンホール下 １２℃ （外気取入れ口温度差 ０℃）
右サスタワー部 ２８℃ （インタークーラー下と温度差 ＋15℃）
マンホール下は 温度変化ないが インタークーラー下が－3℃
右サスタワー部は 熱溜まりが ひどくなったようだ
明日は 高速道路に乗る予定なので これをもって終了予定
やっぱ マンホール開けた方が 多少は 効果あるようだ
外気導入部 温度より下げる（外気温に近づける）のは 難しそうだ
Posted at 2010/02/04 21:12:56 | |
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