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2010年04月07日 イイね!

5バルブ 助手席に乗ってみた

本日 とある事情で 86改 5バルブに乗る機会があり

 助手席に乗りました

 ECUは 青い箱付き。。。。

ドリ車なんですけどね。。。これが また なかなか いいんでないの?

 速さは そりゃ GZのが 早いと感じますが、回る 回る 世界は回るって

 86純正メーターじゃ 振り切るのね

そんでもって AFメーターって いらないじゃん MILを点灯できるのね

 学習中や 空燃比が合えば 点灯パターンで わかるようだ ふむふむ

 あと うれしさは エコモードを 使用出来るとか。。。

  アクセルと 速度 ほぼ一定通勤のおいらなら 燃費15kmくらい可能だったりして。。。

 背反は。。。。 いろいろマージンが 任意設定とか。。。。

 ひとつ 賢くなった日でした

にしても ドリ車のくせに やたら 乗り心地がいい

 ボロのくせに やたら ワクワクする車だった サビサビのくせに。。。。

 インパネ割れてるし。。。 ドアチェッカーないし。。。。36万knのくせに。。。。

でも エアコン効く。。。。

 車の 魅力って いったいなんなんだろう??と 感じた日でした
Posted at 2010/04/07 21:01:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

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