
連日の疲労に負けてる場合じゃありません
有意義な休みが もう4日も 終わってしまった。。。。
本日のメニューは フロントバンパーとフードやリトラの建付けが悪く
隙偏差が バラバラなんです とくに RH側は ひどく
ぶつけた後遺症で 凹&上向きになってしまってます
おまけに RHウィンカー下が 盛り上がって 浪打し かっこ悪い
これを修正と どうせ タイヤ外すのだからと ハブリング装着しました
TE37なら ファイナルスピードと違い径が小さいので 外れる事がありません
(ホイールで フタをするイメージ)
超スローペースのため(でも ほとんど休憩なし) はかどりません ^^;
またまた 近所の おばちゃんに 「あんた ず~っと やってるね!」と 冷やかされながらも
がんばりました
なんとか 建付け調整終わりました(すげぇ 苦労したんだけどなぁ)
マツゲも 再塗装準備のため 予備品と交換しました。
これ外した事ある人は 知ってると思いますが 車両外側のビスは チビ工具でも入らず取れません
死ぬまでさんに 教わった外し方で やったのですが すげぇ 時間かかります
大体こんなんビス留めの必要あるんかい?といういことで 全部クリップに変更しました。
(画期的じゃぁ(o^-^o) ウフッ)
中身のブラケットも 必要なくなりました
バンパー下の ナンバープレート固定ブラケットも なんで 10本も締めにゃいかんの?
ナンバーも移動して ある意味がない・・・(笑)
よって ボルト間引きました。。。。(ほんとは 外したかったが。。。。)
とても マツゲ塗装下地までは 辿り着けず 時間切れ。。。。Orz明日にしよう。。。
ハンブリングも付けて あのブルブルから 解放されたか 裏山行きたかったけど
とても そんな元気なし 明日にしようっと。。。
Posted at 2010/05/01 18:38:30 | |
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MR2 | 日記