sniper　Gのブログ一覧

リアのワイパーゴム切れてしまったので　ついでに　フロントも交換します

　いまさらですが　今時の　純正エアロワイパーブレードに交換

　これで　限りなく　フロントガラス全面ふき取る事ができます

アル純正は　Ｄ席ブレードとＰ席ブレードの間が広く　吹き残しトライアングルが大きいのですが

　これに交換する事により　全面ふき取れます

　作業自体は　超簡単　１０分作業です。。

インフルエンザが　にぎやかで　極寒なの中　がんばりましたぁ

　甥っ子SWくんのSW1号機から　かっぱら・・・　いただいた

　オートゲージの水温とブーストメーター。

　付けよう　付けようと思って　数ヶ月。。。（なんで今？）

　付けてみる気になったので　やりました

現在　付いてるオートゲージ製　2インチでも　不満は　ないのですが

　あえて言うなら　昼間　まったく見えない（←不満に決まってるじゃん）

　これが　解消されると思い　変更しました。

変更にあたっては　不安が　いっぱい　取り説なし。。。

　SWから　外して　数ヶ月　配線を　もう全然覚えてない。。。（汗

　水温センサーは　現行から変更したくないので　そのまま　ポン付けできるが

　わからんのだ　やってみてだめなら　また　戻そう。。。

で　アホなので　日の出と共に　作業するアホ。。。寒いに決まってる（笑）
　(((p(＞◇＜)q))) サムイー!!

　時間が無いので　仕方ない。。。　毎週　ようやるわ　マジで。。

　結果　ガ━━Σ（゜д゜lll）━━ン！　なんか変だっ

いくら　寒いといっても　今までは　走れば　水温　８０℃だったのに　７０℃。。。

　ブーストは　常に　針が　壊れたスピードメーターみたに　上下に　グラグラ動いてるし

　アクセル　ON／OFFに連動しない。。。。　エンブレ状態でも　圧　上がりっぱなし。。

まっ　いいや　しばらくこのまま観察しよう。。

で　同じメーター付けてる　また　こんな症状経験者の方　もし　このブログみたら

　コメントください（特に　甥っ子SWどの　どうだったんだい？）

１．ブーストメーターが　グラグラ安定しない

２．ブーストの反応が　レスポンス通りならない（特に　アクセルOFF）

３．水温が　１０℃くらい　低く表示する

４．水温が　ライトONで　１０℃上昇する（笑）←たぶん　ｱｰｽっぽい

　などです。。。

　
　風評では　オートゲージは　いい加減だ　目安にしかならん！とか　言われてますが

２インチ版は　全然　怪しくなかったけどなぁ・・・まぁ　０点補正は　必要でしたけど。。

その他は　Ｆｒ側の　グランドエフェクター　風に負けて　変形してたので　矯正しました。