sniper　Gのブログ一覧

ＡＷ　カメラ取付けも　今日で最終日　いろいろトラブルありましたが

　なんとか　完成しました（祝

　これで　輪留めヒットから　開放され直前停止が　可能になりました(・∀・)アヒャ!!

　朝は　カメラ取付前に　ラジエターのエア抜きを実施。

　どうしても　ヒーターの効きが気に入らないので　やりました

　やればやるほどエアが出る（笑）　やっぱ　絶対　１回じゃ抜けないんですね

　今日は　ジャッキで　フロント持上げて　実施したので　かなり抜けました

また　そのうちやろうっと。。

本日の　おまけ。。　暖機中に　発覚。。。　ＥＣＶから　水漏れしてます。。。

　と　いう事は　エア漏れしてるの？？？・・・　知らん　ほっとこ。。

まずは ラジエターエア抜き

リアカメラ取付けただけで　配線してなかったので

　本日　配線しました　その結果　画像の通り見事　映りました

　ここまでくるのに　えらい苦労しました

　本来なら　１時間もあれば　映像確認なんか　楽勝なのに

　映像が　モニターになかなか映らず　原因追求に　１週間もかかりました

　原因は　

　１．セットになってる　映像線の部品不良。。。　

　２．ナビ側のアースが長すぎるための　導通不良。。。

　こいつは　かなり手ごわかったです　おかげで　一日　つぶれてしまいました

　リアから　ＡＷは　配線２箇所も貫通させなきゃいけないので　ヘトヘトです

　明日は　フロントカメラ取付けようっと。。

また ここだっ

さすが田舎者 ここに一人で来るのに 協力者が必要(笑)

ご迷惑かけました
ありがとう

日本で　一番売れてる　ミニバン新型セレナを試乗してきました

　初めて　アイドリングストップなる機構も体験。。。

で　どうなのよ　欲しいかい？　買いたくなったかい？　新しい発見　これは　欲しい機能は　あったかい？

　答えは　Nooooooooooooooooooooooooooooooo。。。←天才クイズ風　知らない？

　デザイン：側面視　すぐセレナとわかる　フロントドアのベルトライン
　　　　　　　何あれ？　トラック丸出し？？ここがきらいっ

　　　　　　　アウトサイドハンドルのメッキ。まぁ　外装のメッキきらいだから　なおさらきらい
　　　　　　　　やたら　太くて　目立ってる。。。　俺の　手垢と指紋みてくれ　状態。

　乗り込んでみる：中途半端な　床高さ　なぜ２段にしたのか　意味なさすぎ

　フロント視界：天井が　やたら高くて　見やすい！が　やっぱトラックみたいな見晴らし

　ENG音：やたら　うるさい　外に出て聞くと　最近では　珍しいくらいうるさい

　シート座り心地：普通　センターコンソールが　リア席から　スライドしてくるのは　おもしろい

　メーター視認性：デジタルチック　タコとECOメーターが　チラチラうざい

　アイドリングストップ機能：作動するには　いろいろ条件が必要なんですね

　　　　　　　　　　　　　　　　　冷間時から初回作動まで　３０分以上かかりました
　　　　　　　　　　　　　　　　　まっ　寒さが原因のようで　こんなものか
　　　　　　　　　　　　　　　　　慣れると　結構　これも　うざい？いるこの機能。

　助手席乗り心地：これなんか違和感あったのは気のせい？
　　　　　　　　　　　運転席より　なんか　狭いし　外に追いやられてる？？？
　　　　　　　　　　　スライド量が　足らない気もする。。

　動力性能：CVTは　やっぱ気持ち悪い。。慣れないわ
　　　　　　　　結構　うるさいけど　加速するのね。。。

　パワーウィンドSW：ショボショボ

　質感：まったく有りません

　ナビレス車だったんですが　とにかく　異音が　いっぱいしてます　

　　これいくらの車なんだろ　なぜ売れているのか　わかりません

　移動手段車で　運転する楽しみは　何にもありませんでした

　以上　いつもの　辛口でした

　そのあとに乗った　イタ車のEV車・・・・　論外。。。

　　２３０万円で　最高速度４５ｋｍ。。。　走らん　曲がらん　止まらん

　　よく売りもんになったもんだ。。。

　一般人が　普通に乗れるEVは　いつ売られるんだろ　リーフみたいに　でかいのいらない

　通勤仕様の　かっちょいいやつ　欲しい。。。ん？？？？

　ＡＷのＥＶ　自分で作ればいいのか？？？　たしか　汎用ＥＶキット売ってたなぁ

　　調べてみるか・・・


－追記ー

　ＮＶ２００　超欲しい　あのサイズバン　トヨタも出せばいいのにぃ
　ハイエースでは　大きすぎる。。。