sniper　Gのブログ一覧

ＡＷくんを　壊してしまったので　アル通勤を　余儀なくするため

　タイヤ交換しました。。。

買ったタイヤは　ＮＡＮＫＡＮＧ　ＡＳ１　２本で１万３０００円　やすっ！

しばらく　これで　エアコンの恩恵を　受けようっと（笑）

という事で　しばらくＡＷくんに乗れません。。。

まさかの１周目で　やってしまいました。。。（泣

　結構楽しみにしてたのに　朝起きたら　イマイチ気乗りしてなかったんですよねぇ

そういう時は　やっぱやめた方が　良いと　再確認・・・ＯＴＬ

今回も　同じように　スポイラーが　パックリ　フェンダー　グシャリ。。。。

　ヘタクソは　本当に　金かかりますねぇ　早く　この域から　脱出しなくては。。。

あえて　言い訳するなら　１０年落ちの　０１Ｒは　全然　グリップしてくれなかったんです

　ＧＷは　まだ　使えたのになぁ。。。

　１周目ですよ！　慣らしで　踏んでないですよ　まったく　なのに。。。。

　動画見ても　いきなり　お尻が飛んでいき　タコってます。。。　あぁ　格好悪い。。。

どっかのブログに　遅いのは　格好悪い？ってのが　あったけど

　格好悪いに　決まってる。。。

最初は　下手だから仕方ないとか　いろんなウンチク書いてあったけど

　格好いいか　悪いか？って　設問（質問？）なんだから　答えは

　格好悪いに決まってる。。　遅いＧＴカーやＦ１が　何故格好いいの？

　そんなの　何にも　伝わってこない。。。。

　目標　目的が　早くなりたい！じゃなく　うまくなりたいとか　車の挙動を知りたいとか

なら　答えは　違ってくるだろうけどね。。。

で　本当に　格好悪いのは　こうやって　いつまで経っても　上手くならず

　毎年　愛車を壊してる　あんぽんたんであり　壊しても　さらに　上達する兆しすらない

　どアホですけどね。

本当に　今日は　接地感が　まったくなく　通勤用　タイヤのが　全然マシでした

　ここの上位にランクインされてる方のリアのタイヤサイズ　２０５とか１９５の方いますが

ほんと　すごいなぁ　ボクは　２０５って　全然だめです。

　もっと言えば　滑らせながら　コントロールする事が　出来ません

　なので　アクセル　ＯＮ　ＯＦＦ　どちらも　オーバーステア状態なので　踏んでいけないのです

アライメントも　ショック設定も　峠○でも　ＡＬＴ　×　ばっかりで　もう　いやになりかけてますわ

　で今日は　画像の状態で走ったのですが　タイムは　伸びないが　回った回数は　記録更新

　なんと　５回です（笑）

直ったら　また　いこっ！←　超負けずきらい（笑）








あっ　ちなみに　ボクは　壊しても　コソコソ　隠さないタイプです。

そうだ！走りに行こう！

今日も　１日中アライメントやっておりました。

　いつもとの違いは　不安定な場所ではなく　ばっちり水平が出てる場所での

　調整です。　場所は　言えませんが　ローソンが目の前で　快適です（笑）

ＡＷ　一日　２台の調整が　限界ですね　３台は　時間的に無理ですわ

　調整結果は　・・・・　どうも　まだ　納得がいかないのだ。。。

イマイチ　ふらつくのだ。。。。

　もう１回　時間かけてやりたい。。。　妥協なしで。。。

ひとつ　わかったのは　やっぱり　ラックの　バカ野郎！！！

　多分　犯人は　お前だっ！！！！　確信犯んい　絶対してやる！！！

という事で　高速域での　バランスは　明日調査となりました。。。。

ヤフオクで　やっとの思いで　４穴　ＰＣＤ１００　８Ｊを　みっけて　落札。

　落札時の案内は　これね　ショップの出品ですよ　一応。



　開けて見てみる　(o^-^o) ルンルン♪

フロントは　１６インチ　７Ｊなりよ

　ふむふむ　前のオーナーは　ＰＣＤ　１１４．３で使用してたようです

わりと　きれい　説明どおりですね♪



リアは　１６インチ　８Ｊなり　　これで　２２５履ける！！！　これが　目的なり。。

これも　きれいですよ　



　まぁ　ボクは　こんなに　引きは　よくない運勢なので　必ずオチがあります

片方の　フロントを見てみる



　少々　ガリ傷ありますが　まぁ　タッチペンで　塗れば　ＯＫでしょう♪

最後の８Ｊです



　フロントと同じように　ガリ傷があります　まぁ　こんな・・・・おぉおおおおおおおぉぉぉ

なにこれ

　

これは　もう　ガリ傷とは　呼べないですよねぇ？

「多少のリム傷」の範囲ですかねぇ？？？

　歪みは　本当に無いのだろうか？？？　って事で　某所に　検査の為　置いてきました。。。

まぁ　オークションなんで　こんなモンでしょうね。。。

　勉強　勉強　こういう事もあるさ。。。。。（大泣き

お蔵入りになってしまうのかぁ・・・・・・。