sniper　Gのブログ一覧

ＡＷの　右後ろのエア。。。

　そう　パンク直した　タイヤです

　再び抜けてる。。。

２．３のはずが　２．０に。。。

　エア足して　様子見。。。

今度　抜けてたら　代えようっと


　Ｓ６６０に（火暴

STRG　センター付近の挙動なんですけどね

　ゆっくり　左右に　動かすと　EPSのアシストが　ワンテンポ遅れてるような

　違和感を　感じるようになりました

　（車の動きとしては　しっかり反応してます）

早く　STRG切ると　違和感ないのですが。。。

　どんなシーンで感じたのかというと

　バイパスや高速道路で　長い距離かけて　進路変更した時に

　自分意志とは　違う反応が　STRGに返ってきて　感じました

ということで　全車種 確かめようかと

　お願いにきました

大収穫ありましたよ(笑)




結果は

試乗車　IS３００ｈは　同じ挙動しました

　ノーマル　→　S　→　S＋では　反応が　やっぱ違います

RCは　気にならないのです（停車状態で調査のみ）

　共通部品じゃないの？　EPS。。。それとも　ラック自体重造違うのか？

ここで　調査やめました　構造知ってからにしようと。

　（ハリアーのコラム式も　ちょっと反応違うんですよねぇ）

この時間が　めっちゃ楽しかったです（謎

　ここにも　いました　技巧派な方
　これから　Ｄに来るのが　楽しくなりそうです

そして　もう一つ　異音の相談

　こちらは　サービスの方と　相談

　明らかに　アッパーバック付近で　何か　転がってます（笑

　ラゲージＬＰを　ＬＥＤに交換した時に何かやってしまったのかな？
　　（自分作業です）

今は　もう　忙しい時期に入ってしまっているので

　年明け入院で　手を打ってきました

　（年末　自分で　調査するのだ）


明日は　雪かも？だってさ

　(((p(＞◇＜)q))) サムイーの　きらい～～～～～～っ！

めっちゃ 美味しいじゃん

何か 収穫あるかなぁ

BMW i８のシート



薄いのは わかったけど あまり好みじゃない座り心地

こちらは ＲＣ－Ｆのシート



これはもう セミバケですな

全然こっちのがいいっす

肝心な事は　何も判断せず　文句は言う

　人の後を　ついていくだけは　楽でいいよね
　（身をもって　体験（笑）

先頭　行く人は　常に　考え 判断をし　進んでいく

　誰も　みんな最初っから　先頭を歩いて行くわけではない

　時間　経験　思考　責任感など　いろいろ　積み重ねて　先頭を行くようになる

　または　任されるのだ

　よって　先頭の人は　後ろの人の気持ちは　わかるが

　後ろの人は　先頭の人の気持ちは　わからない

先頭になってから　考える人は　本当は　そんな人材じゃない

　先頭になる準備が　後ろにいるときから出来ているから

　先頭になれるのだ。

仕事も同じ

　職制になってから　職制の仕事をしようとする人に

　ろくなやつはいないと思う。

経験を　かわれて　成果を出してもらうよりも

　安心して　任せられるか？が重要だと思う

　そうでなければ　新しい仕事は　誰がやるの？となる

　なんのこっちゃ（笑