sniper　Gのブログ一覧

気が付けば　みんカラ登録から　１０年

　がんばったなぁ

　１０年続けられることなんて　ほとんどないのに

　これは　がんばれたようだっ

　続けられるコツは　なんだろ？

　と考えてみると

　リアルな友だち重視に　クルマを壊し　直す（笑

　ほとんど　毎日更新してたんだけど　最近は　サボりがち、、、

他見ても　続く人　続かない人　書き方で　だいたいわかりますね

　その中でも　PCで更新してる人って　比較的長続きするんじゃないかなぁ
　（思い込み）

まだまだ　辞める気はないので　関わる方　よろしくお願いします　＜（＿＿）＞

　　

やっぱ今年は　ついてない

　本当に　ついてない　T_T

買い物行こうと　駅まで　AW出撃！

　駅のPに　着く寸前　ブレーキウォーニングLP点灯

　「 （￣◇￣；）エッ　どういうこと？　サイドブレーキ降りてますけど。。。」

　もう　ブレーキパッドが限界まできたのね。。。と　勝手に妄想。

買い物　中止して　AW整備に　自宅に戻ります。。。

　帰りながら　亡氏に電話したけど　はっきり調べてから　また電話することに。

帰宅して　さっそく　ジャッキアップ準備

（もう　連休最終日に　こんなん　全然やりたくありません）

道具引っ張り出し　今日は　長くなりそうなので　机出して　本気モード（笑

　インパクトも充電して。

タイヤ　外して　このボルト　緩めて　キャリパーアップします

　が　五十肩には　たったこれだけが　もう　必死です（笑



キャリパーアップ



ピストンの出代確認



　ふむふむ　かなり出てきてますね

ブレーキパッド残量確認



こんな確認方法じゃ　よくわからんです

ちゃんと外して　測定





あと６ｍｍ　前回は　確か７ｍｍだったので　１ｍｍしか　減ってないや～ん

新品との　比較



あれ？　新しい方には　スリットがないやん？？？
　間違ってないはずなのにぁ
　（あんまり　減ってない？）

　という事は　Frのパッドが減ったのね（この想定が　アマちゃん）

納屋　物色してたら　前回　Fr交換時に　Rrパッドも購入したようで　余ってた　ε-（´・｀） フー

　ラッキーと思い　もう精神衛生上よくないので　交換する事にした
　（どうせ　フロント買わないと　ないし　前後　一緒に交換する　体力無い）

では　リアパッド交換開始

AWは　ビルトインPKBなので　このピストンを回して戻してやらなくてなりません

　なぜ　強調文字にしたか。。。　

　そう　アマちゃんが　本日も　登場して　あらいことになりました

ピストン　回すには　専用工具が必要です



これ使うんですけど　どの形状使っていいのか　毎回迷います（笑

きっとこれ



こうやって　回しますが　その前に　フルードキャップ外しておきます



ん？　固ったぁ！！！！！　回らへんよぉ　TT＿TT

　格闘して　回るのは　左だけ

　なので　左へ　ひたすら　時間かけて　ゆっくり回す、、

　まったく　動かなくなったので　ピストン見てみる



ほげーーーーーーーー　出て来てるやぁ～～～～～ん

これ初期ね



なんだぁ　逆ネジじゃなかったのね　右回しが正解のようだ

　さぁ　戻すぞぉ　（^o^）丿

ん？　まったく　動く気配ありません　

　工具が　滑るだけで　もう　なめてしまいそうなので　一旦　昼休にして
　作戦考えます

チーーーーーーーーーーーーーーーーン！！！

　出た回答は　そうだ　ＡＰＮに電話しよう（^ｏ^）丿

　社長出てくれません　ＴｏＴ　きっと　まだ　お休みなのね

んじゃ　次　あっかい人に電話しよう　（^ｏ^）丿

　はい　捕獲、、、、　助けて～～～～～～～～

　という事で　ガレージ訪問者　第1号となりました（笑



　すみませんねぇ　家族サービス中　わざわざ　隣の隣の隣の町から　出張してもらって。

どうしても　不動車にできない理由があるんです

さっそく　見てもらう

　「これ　出きってないから　いけるんじゃね？」

ここからが　アマちゃんと　違うところですな

まずこれ



右側は　これ外して　ＰＫＢフリーにした方が　やりやすいと教えてくれました

　ほ～　知らなんだ。



がんばりますが　やっぱ動きません

そしたら　ドライバーで　グロメット部　隙開けて　ラスペネ塗布して　養生。

　あっという間に　回しましたとさ

　へぇ～　さすがですねぇ　それは　思いつかなかったです

一気に　作業は　進みます

パッド付けて　グリス付けて　復元して　右完成　（・∀・）アヒャ!!



　左は　自分でやります

が　なにか　おかしい

フルードの液面が　思ったほど返ってきません

でも　とにかく　復元優先ですので　復元します

　要領わかれば　速いです



できたぁ　（^ｏ^）丿

ここで　自分一人なら　これで終了なんですが　さすが本職

　ボソっと　つぶやく

「前回　本当に　フルまで液入れたなら　フロントパッドが　終わってる！ってことだよね？

　でも　見る限り　まだ残ってるよ！

ということは

「これ　マスターバックから　お漏らしじゃね？」

　一番　言ってはいけないこと　言ってしまったのね

　という事で　まだ　日差しがあるので　マスターバック確認のため　バラシます

そして　確認



なんだ　なんとも　ないやぁ～ん　良かった　良かった

「よく見てよ！　このスポンジとが　軍手とか　触ってみなよ！」

（￣◇￣；）エッ？



よーく見ると　なんか筋があります

そして　触ってみる



アカンやぁ～ん

はい　終わりました　

マスターバックＯＨですな

　もう　そんな元気ないので　ショップに丸投げしま～す

で　作業中に見つけた　床面に油のしみ

　いやな予感がして　覗いてみたら　オイルドレンボルトから　滲んでます


きっと　紙シール再使用したのが　アカンかったんですね

　はいこれも　追加作業にしてもらう

そして　もう　ひとつ　これ



なんか　オイルらしき跡

ということは　デスビ？？？

　もう　見たくないし　修理出すので　全部見てもらうぅ～

　車検で　手抜きしたので　バチがあたったのか？

もう　日が傾いてきたし　風が　強くなってきたので

　ガレージ内で　コンビニでコーヒー買ってきて　雑談タイム



世の中　ほんと　いろいろありますね

　勉強になります

日も暮れてきたので　お帰りになります



ありがとうどざいました

　引き続き　ＡＷの修理お願いします　＜（＿＿）＞


ほんと　今年　大丈夫かなぁ

　明日は　筋肉痛間違いなし

　働けるかしらん　いや　起きれるかしらん

初日の出は　行ったのに　初詣は　行けてない。。

インフルが　流行ってるんだってさ

今日　初詣行こうと　思ったのに　中止～　ToT

　となれば　もう竹刈りは　飽きたので　思い出したように　AWのメンテ。

　老いる交換（笑してないので　久々に　やるのだ

整備環境が　良くなったので　簡単に終わるだろうと　いつもの

　アマちゃんの　見積もり。

音楽聞きながら　やれるし　何といっても　寝板が　スムーズに動く　 （o^-^o） ウフッ



フロント側も　しっかり　スキが確保されてます



オイル抜きます



鉄粉は　ほとんどないのね

こっち抜いたら　次は　フィルターも外します

外す前に　フィルターレンチに　CRC噴き付けて置きます



　じゃないと　噛み込んで　レンチから外れなくなります
　（アストロ工具が　悪いのか？）

　よし　外してオイル抜きます



オイル抜きしてる間　暇なので

　タイヤのエアチェックします



　左前　以前パンクしたところが　やっぱ　アカンですね

　抜けやすいです



終わったら　オイルの準備

投入するオイルは　いつものこれ　カストロールRS



いったい　何年モノだろうか（笑

　大丈夫かいな



　ヾ（T∇T） ノ彡☆ギャハハハ～　すでに　色が　褐色化や～んっ



　精神衛生上　良くないので　そうそう　オイル交換しようっと。

NEW　フィルターは　アストロ製

　（死ぬまで製は　終了しました）

日付　記入して



自動オイル注入器使用（笑



オイル量確認



４Lで　丁度いいようだ

あとは　ENG　ONで　少しオイルを　回して　再度オイル量チェック

　ドレンボルトから　オイル滲みないか　チェック



よさそう

　次　フィルター周りチェック



よさそう

下に潜ったついでに　いろいろ　チェック

怪しいところ　その１



チャージャーのパイプ結合部　オイルにじみ？？？

怪しいところ　その２



オイルクーラーのサーモブロック　継手からの　オイル滲み

２つとも　今すぐ　どうこうする問題じゃなさそうなので　春先まで　放置



　明日　チャージャーオイル量の点検だけ　もう1回やろうっと。

結構　風あったけど　気にせず　作業出来て　良かったです

　問題は　身体が　なまって　時間の見積もりが　大分変っていて

　もう　半日かかる事を　覚悟しなきゃならないです　ε-（´・｀） フー

　明日は　連休最終日　引きこもり決定　（^o^）丿

左胸というか　心臓というか　胃というか

　はっきりわからないけど　とにかく昨日から痛い

　笑うと　もう　息出来なくるくらい

　また　肺炎かね。。。熱は　無いけどね。。。

どこにも　出かけたくないので　午前は　引きこもり　安静。

　昼からは　家の裏にまわり　また　竹刈り。

どうしても　あと3本は狩っておきたい

それは　竹藪に入るアプローチを確保したい

　TOP画像は　中級の竹

　1本切ると　こんな感じで　長い長い

それを　家に倒れていかにように　計算して　刈るのは　ちょっと大変なり

　これを　4等分か5等分にカットしていきます



　3本刈ったら　こんな量です



　めっちゃ　重いので大変です　＞＜！






ε-（´・｀） フー

これだけ　刈れば　なんとか　藪に入っていく経路確保できます

　春の恒例の　竹の子狩りは　去年で終了予定でしたが

　結構　欲しい人がいるので　今年の春も　竹の子狩りできそうです　 （o^-^o） ウフッ






　これで　しばらく休養できそうです

　それにしても　健康じゃないスタートが　気になるぅ～

あけまして　あめでとうございます

　本年も　よろしくお願いします　＜（＿＿）＞


　という事で　今年も　初日の出ｔと　おつとめに　行ってまいりました

　起きた時は　寒かったんですが　

　ブルーブリッジは　風も無く　快適でした　（o＾－'）b グッ!

　にも関わらず　人は　少な目です

　みなさん　どこに行かれたんですかね？

この通り　ブルーブリッジは　ほとんど　人がいません



日の出　寸前です



雲が　紅く焼けて　とっても　きれいでした　(・∀・)アヒャ!!

そして　少し顔出します



キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!



ズン！



ズン！　ズン！！



ズン！　ズン！！　ズン！！！



ド～ンっ！！！！！！



光の道が　めっちゃきれいです



右側には　海の道



きれいでしたぁ　 (o＾－＾o) ウフッ

太平洋側は　もっときれいだったんでしょうね



　いつか　行って見たい

しっかり　願掛けしたら　今度は　初日の出とISの撮影へ　場所移動

　去年は　ブルーブリッジと一緒に　撮ったけど　今年は　場所変えて　海を入れます



　初日の出と　ＩＳ



ちょっと　堤防が　気になるぅ～



日差しが　強くて　暑いくらいです　(^^;

光の道と　ＩＳ



一緒に　初日の出



吸い込まれそう



これ　田原の風車なんですけど　なんか　オモロ～



戻って　ＩＳ単独で



モノクロ



ＤＲＬが　めっちゃ　かっちょえぇ～（病気だ）



イイねぇ　4本出し　 (ｏ＾－＾ｏ) ウフッ

満足出来たので　場所移動します

いつもの　フェニックスまで　来ました



うわぁ　めっちゃ　空がきれい

　すごいブルーだっ！



　イイ感じです

早朝なので　誰もいませんね



　ここの雰囲気好きです



ドローンで　撮ってみたい(笑



なんとか　海が入れれます
　
そのまま　流して　西浦温泉へ

ここも　イイ感じです



　冬とは　思えないような天気です

先約がいました(笑



冬の海には　見えませんね



ほんと　穏やかな海です

今度は　登って　西浦園地へ



貸し切り状態(笑

ここから　朝日も　見れたらいいのにぃ



貨物船が　今日は　見当たりません

なので　一面の海が観れます



日差しが　ほんと　強く元気になれます

　なのに　二日も　着替えず　ゴロゴロなんて　もったいない



誰も　いないので　記念撮影(笑



　全然　肩が上がりません！！

　本人は　めいいっぱい　上げてるつもりです（爆

もう　お腹空いたし　おつとめがあるので　撤収します

　年初から　長いブログに　付き合ってもらえて

　ありがとうございます

本年も　よろしくお願いします