ラクティス一部改良

トヨタは、ラクティスを一部改良し、本日発売しました。

その改良内容は、S-VSCとTRCを全車標準装備にしたというもの。

現行モデルが登場した時に書いたように、初期モデルが、後席中央にヘッドレストはなく、2点式シートベルト、S-VSC&TRCに至っては、Sグレードにのみオプション設定だったことを考えれば、ようやく現代の最低レベルの水準に到達した感じです。

しかし、相変わらずサイド＆カーテンエアバッグはオプション、衝突軽減ブレーキは設定なし、アイドリングストップ機構もオプションと、これからの時代を駆け抜けるクルマには必須と思われるものは、何一つ標準装備になっていません。

登場から三年を待たずに、陳腐化し、ただトヨタのラインアップを賑やかすだけの存在になってしまったラクティス。
このクルマに、どんな未来を託せば良いのか。

先日、妻と車に乗っていて、信号待ちをしていた時、ふと周りを見ると、ラクティスやヴィッツ、アクアやポルテといったトヨタのコンパクトカーばかり。
それを見た妻のコメントが、今でも記憶に残っています。

『トヨタは、同じようなクルマばかり造って、何がしたいの？ヴィッツがあれば十分じゃん』