ぶみのブログ一覧

今日は、土曜でしたが、一日仕事でした。
さて、先日、新型インプレッサが入っているのを見たことない、と書きましたが、今日、前方で信号待ちをしているのを見ました！！
「おおっ、やっと発見」と思ったら、横にまたまた「試乗中」の文字が…。以前書いたブログと同じ付近で、またまた試乗車を見てしまったのでした。ただ、前回見た車とは違い、今日は青色のNA車でした。
いかんせん、プレミオ＆アリオン程ではありませんが、新型特有のオーラが薄かったのが気がかりです。普通に走っているのを見られるのは、いつになることやら…。

7月28日のブログで、東海マツダ販売のオリジナル仕様車で、ディーラーオプションナビとサイド＆バックカメラ＆ステアリングスイッチが同時装着されていて不思議だ、と書きましたが、理由が判明しました！なんといつの間にか、MOPの設定が変わっていたのです！
オーディオ関係の装備は、標準は4スピーカー＋オーディオレス。で、MOPのナビを装着する場合、私の買った時は、4スピーカーか、BOSEの8もしくはリアエンタ付きの11スピーカーの3種類が選べましたが、今は4スピーカーか、BOSEリアエンタ付きの11スピーカーのどちらかしかなく、私が装着しているBOSE8スピーカーが選べなくなっているのですっ！
そのかわり、オーディオレス＋サイド＆バックカメラ＋ステアリングスイッチに4スピーカーか、BOSE8スピーカーを選べるオプションが増えてました。当然、BOSE8スピーカーを選択する場合は、ディーラーオプションで設定されている、BOSE対応ナビを選択しなければなりません（サンヨーもしくはパイオニア）が、これはこれでなかなか魅力的です。私も今買うとしたならば、DOPナビ＋BOSE8スピーカーを選択したかもしれません。難点は、サイドカメラの切り替えは、手元ではなく、ナビ側のスイッチで操作することと、フロントカメラの設定がないことですが、それさえ良ければ、魅力的な設定です。
あと、もう１点、23Cでリアエンタ付き11スピーカーが選べなくなってます！

MPV初め、マツダ車には、「AMB」なるボタンがついており、押すと外気温が表示されます。
で、ふと「AMB」って何の略？と思った次第。外気温なら、前車チェイサーがそうだったように、「OUTSIDE TEMPERATURE」なので、どう考えてもAMBとはなりません。
いろいろネットで調べても、逆にAMBの意味がわからない、という記事が多い始末。
もう、あきらめかけたその時、何気なく見ていたページに、「AMB＝AMBIENT TEMPERATURE」との文字がっ！これで、納得。つまり、AMBとは、厳密には外気温ではなく、あくまでも車の「周囲の温度」ということなのですね～。これで、安心して夜眠れま～す。

昨日から、３日間、仕事で尾張旭市に行っていますが、今日その行った先の駐車場で、ふと隣をみたら、新型アリオンがとまっていました。
まだ新型になったばかりですが、新型車特有のオーラが消えていたのは、お見事としか言いようがなかったです。トヨタは、こういった空気のような存在の車を造らせたら、天下一品です。神業に近いですね～。
あと、走っていたら、新型ヴォクシーを２台みましたが、なんだか、頭でっかちの鮫を思い出してしまいました。あのデザインをかっこいい、と思う人がいるのでしょうか…。
イスト同様、無理矢理個性を出すために、灰汁だけつけたような印象を受けました。
ブレイドマスター然り、最近のトヨタは迷走していませんか？？
また、しばらくするとマークXのジーオなんていうモデルが出るようですが、またまた存在意義がわからないです…。

イストに続いて、格好のネタとなる車が登場しました！
ブレイドに3.5Lエンジンを搭載したブレイドマスターです。そもそも、ブレイドという車自体、オーリスに華飾を施し、2.4Lエンジンを搭載した、トヨタ流ガラガラポンの車で、名前をオーリスとせず、ブレイドと称し「小さな高級車」とした、非常に利益率の高い車ですが、それに今度は3.5Lを搭載してきたのです。トヨタは一時期の日産同様、最近3.5Lを乱発していますが、「大きいエンジン＝高級車」という認識を見直す気はないのでしょうか。
そして、驚くべきはその価格。通常グレードのマスターで、2,772,000円。上級のマスターGにいたっては、驚愕の3,234,000円！！オーリスに大きいエンジンを積み、6ATと大径アルミ＆ブレーキを履かせただけの車に、一体誰がこの金額を払うのか！？
もう一度書かせてください。「本当の高級車は、自分から高級とは名乗らない」と。

しかし、イストがあまりにもひどかったため、ベースのオーリスが真面目な車だけに、ブレイドが少しだけまともに見えました。私の中のトヨタ車ワースト１から２にランクダウンですっ！