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  9. バックモニター取り付け① [daluhmann]
Daluhmannのページ
daluhmannの愛車 [トヨタ アルテッツァジータ]
バックモニター取り付け①
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カメラの配置はこんな感じ。<br /> バックドアオープナースイッチ（「レバー」ではなくスイッチなのです、はい）の真下なので邪魔といえば邪魔なのだが、なるべく真ん中に付けるに越したことはないので仕方がない。<br /> <br /> ここで時間切れとなったので、内張りを復元して今日の作業は終了。<br /> <br /> 次は荷室の床や内装を剥ぎ、電源を繋いでカメラ出力を純正TVチューナーユニットに入力する作業。（②へ続く）
カメラの配置はこんな感じ。
バックドアオープナースイッチ（「レバー」ではなくスイッチなのです、はい）の真下なので邪魔といえば邪魔なのだが、なるべく真ん中に付けるに越したことはないので仕方がない。

ここで時間切れとなったので、内張りを復元して今日の作業は終了。

次は荷室の床や内装を剥ぎ、電源を繋いでカメラ出力を純正TVチューナーユニットに入力する作業。（②へ続く）
  • 後ろが普通に長いワゴンに乗るのは初めてだが、やはりバックモニターの必要は強く感じる。<br /> <br /> バックモニターを取り付けるにあたって選んだのはこれ（下の関連情報URLを参照）。<br /> 取り付け方は…ナンバープレートとボディの隙間に挟み込むだけ。<br /> <br /> ほんのちょっとしたことなんだけど、これ考えた人はエライ（笑）
    1:後ろが普通に長いワゴンに ...
  • まずバックドアの内張りを剥ぐ。<br /> 文字で書くと一瞬みたいだが、内装ってどう嵌ってるか外してみないとわからないので、様子を見ながらゆっくりゆっくり作業していたら、ここまでで１時間以上かかった (´ω`)<br /> <br /> それにしても、えらく天気のいい日だった。
    2:まずバックドアの内張りを ...
  • 配線は、ライセンスランプのレンズに穴を開けて通す。<br /> <br /> …と書くとやはり一瞬みたいだが、現物を眺めながら方針を決定して、位置関係など細かくチェックしながら作業していたら、やはり１時間以上かかった (´ω`)<br /> <br /> 先端のコネクタ（ケーブルよりちょっと太い）を通すため、やや大きめの穴を開けねばならない。<br /> 隙間は後から接着剤で埋めればOK。
    3:配線は、ライセンスランプ ...
  • ここから先はちょちょいのちょい。<br /> <br /> ライセンスランプの内側には最初から大きな隙間があるので、そこから配線を内部へ引き込む。
    4:ここから先はちょちょいの ...
  • 問題は、バックドアからボディ側への引き回し。<br /> <br /> あくまでウェザーストリップの内側で処理したいので、見ての通り、ヒンジ付近は配線を宙ぶらに。<br /> <br /> バックドアを閉じるとちょっと線が余って弛むが、これはゴム紐とかで引っ張ってボディに添わせる細工を後で施すことにする。
    5:問題は、バックドアからボ ...
  • カメラの配置はこんな感じ。<br /> バックドアオープナースイッチ（「レバー」ではなくスイッチなのです、はい）の真下なので邪魔といえば邪魔なのだが、なるべく真ん中に付けるに越したことはないので仕方がない。<br /> <br /> ここで時間切れとなったので、内張りを復元して今日の作業は終了。<br /> <br /> 次は荷室の床や内装を剥ぎ、電源を繋いでカメラ出力を純正TVチューナーユニットに入力する作業。（②へ続く）
    6:カメラの配置はこんな感じ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年11月05日
   

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普通の人はあまりやらないorこだわらないと思われるニッチ（偏奇ともいう^^;）な車弄りの情報を主に上げていきます。 プロフィール画像は八方尾根から臨む白馬...
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