未完成で素晴らしいホットハッチ - ポロ

試乗

未完成で素晴らしいホットハッチ

おすすめ度： 5

満足している点: ・見た目がかっこいい
⇒前から見ると、ゴルフとの区別がつかないくらいですね。横は気合いの入ったプレスラインが素晴らしい！後ろは2本だしのマフラーがいいですね。内装もデジタルメーターに質感の高いフロント回り。
・荒さの残るホットハッチぶり
⇒ゴルフGTIに試乗したときは、車の完成度を感じたと同時に完璧すぎるつまらなさ？を感じた。ポロGTIはVWらしい安心感の中にも次男らしい？やんちゃさが残っていた。
不満な点: ・見た目がもう一息
⇒上では褒めましたが、リアウインカーがバルブであること。ドア回りの内装が質素というか地味というか・・・フロントの派手さに比べると物足らないのも事実です。
・過剰演出？
⇒スポーツモードに入れるとマフラー？スピーカー？からパンパン音がしますが少しわざとらしいかもしれませんね。
総評: MQBとゴルフGTI譲りのENGを引っ提げてこのプライスタグは素晴らしいですね。
荒々しさの残るホットハッチを求める方はいいのではないでしょうか。
良くも悪くもVWらしくなく、VWは安全安心すぎるから物足りないと思ってる方に乗ってもらいたいですね。

走行性能: 無評価; 200ps、320Nmのパワーは素晴らしいですね。自分のBMW 1シリーズもDMEチューンでほぼ同じスペックですが、ポロのほうが今風のENGでフリクション少なく回っていく感じですね。
2000回転を超えるとトルク、音ともに元気が出てきます。
乗り心地: 無評価; ホットハッチとしては十分な乗り心地だと思います。
ダンパーの可変はそこまで大きくは変わらないですかね。普段使いのできるホットハッチです。
積載性: 無評価; 十分でしょう。
4人なら快適に移動できます。
燃費: 無評価; 踏まなければよさそうです。
ターボエンジンなので当然ですが。