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2020年11月01日

熟成の、後期型に満足

Item: 熟成の、後期型に満足
Rating: 5
Author: 郷愁

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	重厚感ある乗り心地と、小さめサイズ。開放感高い、一枚パノラマルーフ。オーディオの音質。 CarPlayとDVDプレーヤーの両立。安全装置満載+レーントレーシングサポートで、遠出が楽ちん
不満な点	Uターン等、小回りが効かない。ナビ画面が、タッチパネルではない。フェンダーアーチが敢えてボディー色になっているが、 SUVとして見ると、黒モール省略の廉価グレードっぽい
総評	60ハリアーの残価ローン満了により、乗換え。新型ハリアーHVと悩みましたが、電動化前に四駆ターボに乗っておこうかなと。特別仕様車は、アレもコレも全部乗せと言った感じ。ハリアーとても気に入っていたので、その延長線上にある高級車と言ったところ。車両感覚も似ており、嫁さんの運転も安心です

項目別評価

デザイン	4 塊感は好感触ですが、リアセクションのデザインが凝り過ぎかも。非Fグリル+リップスポイラーが、自分好み。内装はクリムゾンのアクセントが目を引きますし、合皮を感じさせない換気シートは、お手入れ楽ちんです
走行性能	5 フラットなトルク感と、しっかりした足回り。ライン取りを丁寧に、スーッと舵を入れれば、かなり高いペースでコーナーを駆け抜けて行きます
乗り心地	5 硬めの脚を車重で潰しながら進む感じが、自分好み。ロードノイズの遮音性が、ハリアーより高い気がします
積載性	4 ハッチゲート連動で跳ね上がるハードトノカバーが、隠れセダン派の自分のお気に入りです
燃費	3 昔乗った平成初期の四駆ターボに比べれば、信じられないぐらいの低燃費ですが、名古屋市内では2桁に届かない感じです。ちなみにハイオク指定
価格	4 下取(買取)を含むトータルのコスパは、ハリアーに遠く及ばないと思いますが、このクオリティーならその差を支払おうかな、と感じます。メンテナンス無料&レクサスラウンジ使えますしね

その他

故障経験	まだ無いです

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Posted at 2020/11/01 09:46:58

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