エンジン音のこと／AZ潤滑オイル・バッテリー充電

エンジン音のこと／個人差あると思いますが、ふっとした瞬間などエンジン音が意外とうるさく感じることありました。タイミングチェーン？のシャカシャカした音というか。。。

添加剤を試してみるか？と、そこで思いついたのが画像のソレ　→　港で話題の潤滑オイル。（あくまで潤滑油なので自己責任ですね）

ベルハンマーも興味心身ですが、コスパ的に前から試したかったのでコチラ用意してみた。あとは体感してみないと分かりません。

細かい商品性能紹介などAmazonにて参照。https://amzn.to/3oCfPzr

メモ／AZ CKM002　超極圧・極潤滑オイル　450ml　ヤフショで購入¥1600（ポイント戻しあり¥1207）（Amazonだと￥1356）

缶の説明　テキスト引用

AZ CKM002　超極圧・極潤滑オイルの特徴／金属摩擦面に極圧皮膜を形成し、優れた極圧・潤滑性能を発揮します。摩擦、磨耗、音鳴り・振動の提言や焼きつき防止効果により機会寿命を延ばします。持続性抜群の超耐久オイル。

使用方法／本品をAZトリガー式スプレーやリフィーラー、オイラー等に移し替えて使用してください。また、耐油性耐溶剤性のハケ等で直接、金属部分等に塗布して使用することも可能です。

成分／合成エステル、極圧剤、防錆剤

用途／製鉄機械、工作機械、製紙機械、プレス機械、印刷機械、コンベアー、昇降機、自転車、バイク、換気扇の金属摺動部・接触面等の潤滑、磨耗・焼付き防止。各種チェーンの潤滑。

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一缶もってれば、他にいろんな用途に使えそうです。ハサミの可動部とか？

どれくらい入れれば良いか？みんカラやYoutubeなど拝見すると、オイル量に対して5〜10%入れているようですね。

アルトの場合エンジンオイル2.4L、フィルター交換時2.6Lとみんカラで知りました。ふむふむ

2.4〜2.6Lに対して10%ならば→240〜260ml??　多い気するので、30mlの小瓶で4回分＝120mlを入れておくことに。

5%程度にしておこうかな。。。

その前に音の実験。左から
エンジン始動時／68dB（ボンネット内）
暖機5分後／51dB（ボンネット外）
暖機後室内／47dB

全く比較参考になるか分かりませんが、アプリを利用して音を測ってみた図。どうも自分が気になってるチェーン音は、耳で判断した方がよさそうな気がします。

画像の数値はあくまで参考値程度でエンジン始動時、そこから5分程度のときです。完全にエンジン暖まった時も計測するとよいのかも。今回は省略。

ちなみに、前回の給油記録→AZ入れる前の給油記録は？

47313km／279.4km
15リットル／2340
結果は18.6km/L

理想は20超えですが贅沢いえません。
スカイラインに比べれば倍以上
十分嬉しい燃費記録です。

そして、いよいよ。遠出往復前にAZを注入後、約230km走行した結果は→25.4km/L。驚きのポテンシャル！

そして、計測して見いた結果。（別の計測アプリになっています）

エンジン音の実験。左から
3時間自走後／58dB（ボンネット内）
3時間自走後／47dB（ボンネット外）
室内ハンドル前／41dB

測定環境が多少違いアプリも間違えてるのでアバウトで参考にならないかもしれません。が、計測したら数値が結構違いますね。アイドリングが結構静かになった気が、気がします。うーん、信じるものは救われる？

バッテリーの充電　2021.12/10

ホントは心機一転→新品のバッテリーへ交換したいところですが、一旦この冬に備えてバッテリーを充電することに。

端子を外さず充電（ダメでしょうか？）バッテリーは数時間と早めに充電完了。

お気に入りの充電器
CTEKバッテリーチャージャー
https://amzn.to/31DETO3

ケンメリには大活躍で、維持充電サルフェーション除去機能付で便利です。