戻すのは本当に戻すだけなので省略。
書いたのは左側です。
右側も同様ですが、右はレベライザが無いから左より楽かな。
自分の場合右やってる時に友人が応援が来たのに左より右の方がナックルからストラット抜くの大変で時間かかりましたけどね。
写真はホイールも変えちゃってるけど前だけ交換した状態。
適度に落ちました。
交換後の地上高測ってないけど車検通せる車高はこれから10mmも落とせないと思います。
M340iはMsportにあたるんだと思いますが、そうなると純正で125mmの最低地上高。
25mmから30mm落ちるくらいだと思いますから、保安基準クリアにはギリギリですね。
個人的には純正電子サスはよく出来てると思うので街乗りであれば壊れるまではダウンサスで十分なのかと思います。
安い車高調無いし…
車検の時車高戻すのとかめんどくさいし…
そもそもそんなに下げた実用性ない車は見るのは好きだけど普通に不便でやってらんない…

リンクの動画は自分がDIYするにあたって調べた段階で、1番丁寧に解説してたと思った海外のショップ？の動画です。
何も関係ないですが、見れば大体の流れがわかるのでDIYする人は見た方がいいかも知れません。

以上フロント編でした。