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巨大パンダの"NA6CE" [マツダユーノスロードスター]

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整備手帳

作業日：2023年12月13日

エンジンオーバーホールに出すの巻2

Item: エンジンオーバーホールに出すの巻2
Author: 巨大パンダ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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ちょうどエンジン降りて、
バラした所で見に行きました。
自分用、記録がわりに残しときます。

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クランク、
普通、状態良いそう、

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シリンダー、
クロスハッチは残っていますが、
首振り方向の摺動面に傷が入ってます。
距離相応だそうです。

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ピストンとコンロット、

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やはり摺動面にキズが有ります。
こちらも、お願いしている整備士さんいわく、
距離相応だそうです。

175000キロだし、
仕方ないかな、
調子そのものは快調だったんですけどね、

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エギゾーストポート洗浄中、

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一応、マツダスピードで、
圧縮アップとポート研磨を施工した履歴が残っていましたが、
本当に最初限で、
バリ取り程度しかしていないとの事、

今回はIN、OUT共にもう少し拡大してもらいます。
B型をアホほど組んでる人なので、
その辺の塩梅はお任せしています。

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燃焼室とピストンヘッド、
オイル下がりが起きていましたが、
その割には綺麗だったそう、

スパルタで高回転まで毎回、回していたおかげかな？ww

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インテークポート研磨中、

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エギゾーストポート研磨・拡大中、
エキマニとガスケットに合わせて拡大するそう、
加工後は、
残念ながら見に行く暇が無かった🥲

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新品ピストン、
コンロットは状態良好なので再利用可だそうで、
重量合わせはデフォでやるそうです。

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組み上がり、
積み込み前、

とりまここまで、

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