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平成最後の年の納車となりました。


のんびり過ごす連休の日となりました。
帰宅の渋滞はありそうですが、令和ですね。
皆さんにとって、良い年号になりますように。

湯河原の旅館です。
朝のお膳、焼き魚、煮魚、玉子焼き、お造り、伊勢エビの味噌汁、食べきれない食事が並びました。
昨日からの雨が強くなり、立ち寄る場所が限られます。

西村京太郎記念館が近いので、


熱海温泉への道路は、渋滞中です。
２倍の時間をかけて、進んでいます。
家族は、ステンドグラス美術館を見学中、自分は車で一服してました。
伊豆の道路は狭い箇所が多く、幅広いＵＸでは、ブレーキ踏む羽目になります。
後続車両ごめんなさい。
新車で慣れない運転、下手くそな！レクサスです。

連休中、伊豆の温泉に来られる人が多くて、予想はしていましたが、奥様は人ごとのように行く場所を予約もせず、いきなりの、お言葉。
イラッとしながらも、運転手の自分はガマンガマン。

前車両に使用していましたヒートカットが倉庫から発掘していました。
ロングドライブする前日に、エンジンオイルに、注入しました。

ボンネットを開けて、エンジンオイルのレベル確認するゲージを引き抜き。
２００ccのシリンジ(注射器)と、先端に針の替わりに、シリコンチューブを５００mm取り付けて、オイルレベル確認口に、そのチューブを差し込みます。
シリンジをゆっくり作動し、エンジンオイルを抜きます。
シリンジにヒートカットを加え、エンジンオイルと攪拌して、シリンジを動作しエンジンに注入します。
再びエンジンオイルを抜いては、戻す動作を複数回繰り返します。
エンジンオイルレベルゲージを、元のように差し込み完了てす。

エンジン始動すると、回転は軽くなり、さらに静かになりました。
メーカー推奨の量より、はるかに少ないので。

燃費も向上するのですが、数値は、今後に

約４００kmの走行した１日で、ＵＸに会ったのはブルーの１台だけでした。
オートクルーズは２回目なの使用で、ハンドルが自動補正するタイミングが、自動の想定するタイミングより、少し遅れるので、違和感があります。
しかも、初期設定のままの車間距離で、前車両と隙間があるので、隣の車線から車が入る空間があり、入る車が多々あり、予測はしていますが、車間距離を変更するメニューに、たどり着けません。

多少イライラしつつ、湯河原に到着しました。


相模湾(貴船神社前から北を撮影)


宿の、お膳の一部です。

駐車場は、この時期からほとんど、満車です。
奥様、トイレ休憩て、立ち寄りました。
車と人ばかり、ですね。

これから、都内まで、向かいます。

初めての、ロングドライブ、慣れないオートクルーズ。