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ISです。もちろんＦ-SPOTS。
ダイヤルをSPOTS+で走行して来ました。
次のISが発表され、待ち望んでいらっしゃる方々には、もうすぐですね。

後255/35-18

前225/40-18

太いタイヤと、ワイドなリムで、タイヤ扁平が小さく薄いタイヤが、いい感じで
路面を捉える接地感が良く、アクセルペダルを踏み込んでも、安心してコーナーに進入出来ます。
ＵＸは道路の側溝や金属の網かかった排水路を通過する時に、ハンドルの接地感が一瞬失くなるような、不安は皆無です。でもハンドルの操作感と接地感は、ＵＸのほうが、好みです。
純正ホイールは、重く感じますが、履き替えた社外ホイールは軽快で毎日の運転が、楽しいです。

ISの後部座背の背もたれ部分は、前方に倒せるんですね。でも後部ガラス下のスピーカー部分は、固定されたままなので、トンネル状態で、草刈り機は、だいぶ苦労しないと積めませんね。

満タンにすると、発火しやすいガスのため、取り扱い要注意しなければ、いけない事とエアコン自体の負荷が増加するため故障するリスク増加すると聞きました。
最新ガスや添加材がなかなか販売されないのは、圧縮液体、ガス化の工程で発火しやすい事と、添加物を不純物となり故障しやすい事。
昨年はエアコン使用しても、車体の断熱効果？が良く不足を感じる事は、ありませんでした。
ガス補充する場合に、満タンにしないそうです。