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寒い日の雨降りが、山は白くなりました。
そろそろ街中でも、雪が降る時期になります。
まだ一年未満のLEXUSで、立ち往生すると、ざまー見ろ的な、視線があるような、無いような。

スタッドレスは、ＵＸ専用です。

ＵＸ純正ホイールに合うサイズ

保管しているホイール
※コーティング施工済みです。
降雪後の路面は汚れてますから。

空気圧センサーも、購入します。
※ＩＤ登録も設定が必要ですね。

センターギャップは、純正のまま。

ホイールに組み込んだスタッドレスタイヤを、明日、タイヤ屋さんに取り付け依頼の予約しました。

次期レクサスＥＶ自動車が22日に、発表されるようです。
ＵＸベースの車両開発が進んでいると情報がありますけど。
販売出来る車は、何ベースになるのか、全くの新開発になるのか、楽しみです。


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191111-00196056-kurumans-bus_all

e-アクスルらしいです。

量産型のESと同じく、フロントエンジン・前輪駆動というFF車の機能を残したまま、後輪軸に「e-アクスル」と呼ぶモーター機能を装備。つまり4輪駆動車

2020年以降の新AWDシステムを開発中のレクサスさん。
トヨタさんの現行システムを進化させているようです。

残念ながらＵＸは、現行プリウスのAWDシステムなので、街中の通勤仕様かと、まだ未体験の雪路走行を目前に予想しています。

詳しくは、下記の記事を、ご覧ください。

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191105-10462923-carview/?mode=top