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寒い１日の寒暖差の大きい冬は、ボディ塗装の間の空気が膨張して、塗装が風船のように膨らみます。
初めて発見した時は、なんで？なぜなぜ？？焦りました。
もう慣れましたが、円形脱毛症の、ように円形に剥離してしまうと目立ちます。

下地の黒銀色が、夜でも目立つパールホワイトです。
マーブル模様のように、あちこち発生します。
タッチペンが使いすぎで、残り少なくなりました。


リアゲートの上が、悲惨です。

購入２年半で５万km走行となりました。
メーターをにらめっこ、しながら走行距離のタイミングを見てました。

しかし、スマホのLEXUSアプリを更新しても、ずっと５km前のままです。ＩＳやスマホを再起動しても、変わりません。
帰宅して、アクセスしたら超えてしまいました。

今月からMODE BLACK Ⅳのモデルチェンジが販売される予想から、いつ？と思っていたら、ついに2025年モデル販売されました。
しかし、３５０とハイブリッド車で唯一、設定があったＡＷＤが廃止されてしまいました。
ＳＵＶ車を購入するしか、選択肢が無くなってしまいました。
降雪時の峠越えや、１月から２月の朝の通勤時の凍った路面など、ＡＷＤは安心感があります。
自分は、タイミング良く購入できたＩＳでした。

パールホワイトの塗装ですが、下地の配合が悪く、ツヤツヤが良くなりすぎて、ホワイト塗料が密着なくなり、膨張して膨らみ、パンクして塗装が、ヒビ割れたり、剥離してしまいます。
トヨタで発生した例のヤツです。
ダイハツの生産ラインで生産した車両で、全国で発生していないとクレーム対象になりませんでした。
年月が進むと、剥離が更に進み、もうあちこち、ヒビ割れて！剥離して下地の銀色ボディが出てしまっています。
暖かくなったら、再塗装しようかな？と考えるこの頃です。

海外では、モードブラック４が販売開始された国もあるようです。
日本は、もうすぐと思っていたのですが、レクサス店では、まだと言われました。
BBSホイールの形状が変わり、サイドミラーのメッキが、ブラックに変わるようです。
自動運転など、変化は無いようです。
価格も、変化ないと、いいんですが。