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枯れた木の穴を利用したハチの巣なので、しかも入口を小さくしているので20mmしかなくて、スプレー剤が、中まで入りきらなくて、またハチが出入りしてました。
まだ、殺虫剤が１本あるので、延長棒に取り付け、噴射レバーを加工して再び挑戦するつもりです。

235/40-19のPOTENZA S001は、幅広いフロントタイヤのおかげで、変摩耗しています。
タイヤショップに行ったら、一応レクサス店に、確認してもらって、アライメント調整で修正する対象にねるのかどうか。
それで、レクサス店に行き、サービスに見てもらったら、走行2万km位で、摩耗してしまい交換するIS車が多いんですと、言われました。
タイヤ外側の摩耗なら、アライメント調整可能ですが、ISは外側から20mm残して、内側が摩耗しています。
今年はあと3ヶ月なので、何とか、このまま乗り切り、来年の春には、交換したいと思います。

コースの草刈りしてて、お客さんから、そこ危ないから、刈らないでと言われました。
頭上の枯れ木の中に、スズメバチの巣があります。
注意しながら、草刈りして帰宅しめしたが、翌日の営業で、お客さんが気付かなかったら、危ないから、駆除しようと、思いました。
殺虫剤バズーカを近所で購入して、夜になってから、ISでまたコースに行って、ハチが巣に、寝静まった時に、スプレー発射して、駆除しました。
途中、スズメバチが飛び出して、反撃してきましたが、何とか刺されず無事でした。

仕事終わり駐車場でたら、スピードメーターの温度表示が38度になってました。


37度に


暑い日でした。

KINTO　FACTORYにて、ＩＳ用が追加設定されました。

地元のディラーでは、取り扱いしてないのです。
関東地区まで、出向かわないと依頼出来ないのでしょうね。

走行の具合が、変化するのであれば、実現させたいと思案中です。

https://www.namaxchang.com/article/503847713.html

対象型式で見たら、AWD車は、対象外でした。