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めんそーれ＠の"YBちゃん" [ヤマハ YB125SP]

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整備手帳

作業日：2025年3月23日

フロントブレーキローター交換

Item: フロントブレーキローター交換
Author: めんそーれ＠

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ブレーキローターのレコード盤化が激しいのでパッド交換するのと同時に変えます。
厚みは3.3mm。ミニマムの厚みがぱっと出てこないんですが結構減ってそうな印象

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ローターボルトはネジロック剤が付いているはずなので炙ってネジロックを溶かします。
ヒートガンやバーナーはないのでキャンプ用のミニターボライターで😂

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まさかのネジロック付いておらず炙る必要ありませんでした😅 新しいローターはYBR用をそのまま使うのもつまらないので流用確認が取れているマグザム用の社外ローターを取り付けます。4290円。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/rise-batterystore/c08y0060023zz.html
ネジのPCDはぴったりでした。

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ローターボルトも錆びてるので変えます。
1個105円。
https://www.monotaro.com/g/01436361/?srsltid=AfmBOooO0eWPolrpFCp48wibMApoGTLVHe_Xe56Ib9EW35NfHOGguczq
ヤマハのここのボルトは錆びるのが当たり前らしいですが…

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取り付け完了の図。
ローターの厚みが純正よりも厚いのか？
キャリパーサポートのブレーキパッドを位置決めする凸部分とわずかに擦れています。
とりあえず様子見…

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「[整備] #YB125SP NINJA400用ブレーキキャリパ装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/2544364/car/3696920/8332112/note.aspx」

何シテル？ 08/14 12:19

めんそーれ＠

高校生の頃から「VTリトル覚書」http://jagdcain.seesaa.net/　というブログをほそぼそとやっていましたが、みんカラでも投稿するこ...

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