WirusWin大型チャンバー型パワーエアークリーナーKit ショートタイプ

こちらのエアクリ、自分で取り付け予定でしたが色々と諸事情が重なり取り付けを任せました。

ほんとたまたまなんですが、取説を読む限りそんなに難しくは感じなかったので取り付け予定でしたが結果、自分でしなくてほんとーにほんとーに良かったという結論が出ました(笑)

こちら詳しく書きたいだけなので先にいいますがこれは取り付け整備手帳ではありません。←ん？(笑)

私の感想や気持ちがかなり入ってるので普通の整備手帳と思わないでくださいねwww


そして私はエンジン系の整備は全く得意ではないです(笑)
書いていく事は事実あった事から想像する不確かな情報になります。


間違いがあったらそれは取り付けしてくれた方でなく私の間違いです。
私を「ぷっwww」って鼻で笑ってやってくださいwww

私のハスラーはMR41です。
取り付け前にあちこち見て回ったんですけどね、MR31でのエアクリ取り付けの整備手帳はちらほら見かけたんですが私と同じタイプの方の整備手帳がなかなか探しきれなかったので記録用に。

取り付け位置等がエンジン型式によって違うんです。MR31やターボの取り付けは私は確認してないのでちゃんとは理解してません。

それが思った以上に私を悩ませたwww

いや、取り付けした人を悩ませたwww

事情がありましてこのエアクリは本体、丸棒ステー、ホース等は入っていましたがM8ボルト以外のボルトやワッシャー類は無い状態でした。
なので取説を元に自分でホームセンター等でステンレスのボルト類を長さまで確認して揃えています。

メーカーの写真や取説等で沢山確認しましたが実際のボルトやワッシャーとは形状が異なるかもしれないという事が大前提です。


純正をはずしてから取り付けという形なんですが写真のこの丸棒ステーの左側の取り付け位置、ここはエンジンのカバーを押さえている場所で締め付けが緩いとオイルが漏れます。外れたりその他もろもろ害が出ます。
だからかメーカーの取説にボルトの長さが書いてありましたので私は用意する事が出来ました。
ほんと感謝です。

そして締め付け過ぎてもかなりまずいらしいです。
私がやってたら何も考えないで力任せにいったと思います。


取り付けした方も「なんでここに…」ってかなりびっくり恐々されてました。

何度も何度も取説見て「間違いないよね…」って確認しました(笑)


メーカーの意図はわかりませんがハスラーのエンジンの形状からここにエアクリを置かないといけない、そして振動等の関係でこの位置にボルトを入れた？？？いや、想像なのではっきりわかりませんがね(笑)

って取説もね、正直かなりざっくりとしてるんです。こういう場所への取り付けなら意図やなぜそうなのか、トルク等もう少し詳しく書いてほしいな(笑)←人に用意してもらってどの口がいうwww



まぁ、ここでエンジンばらさないといけないってもしなっても、もちろん自己責任なので修理代は自分で払いますよ。
私がするより間違いなく確実ですもん。
彼が無理なら私はもっと無理ですがなwww


私が心配なのはお金でなく、壊してしまったと彼がショックを受けないかが心配だったんですよね。

そしてこちらが吸気センサーへの取り付け部になります。

ここがかなりの曲者でした。

元々部品としてボルトが付いていたのかはわかりませんが私は元々付いていたスズキ純正のM4を使用しています。

ですが最初の取り付け時にワッシャーを入れ忘れまして、後日走り出しに違和感。

低速で走りだすとノッキングしたような症状が出ました。

色々と他のものを(当日別のものを取り付けしたりしたのでそちらが原因かを確認)はずしたり付けたりを繰り返しした結果、吸気センサーのワッシャーの問題かという事になりました。

ですが私が用意したワッシャー10枚(片側5)で事足りませんでした。

ワッシャーでボルトが出る長さを調整してるのかな？
それともセンサーと本体の厚み？
ちょっと理由がはっきりとわかりませんでした。

正直繊細さに驚きましたw

燃費気にしないならセンサー外してやろうかって気分にもなりましたが(センサー外して試しに走ったら症状がなくなりました)さすがにね(笑)


というかワッシャーそんな重要ならもう少し取説に詳しくわかりやすく書いて(笑)←またそういう事言うwww
ワッシャーの形状もわからなかったので…。←www


こちらはワッシャーではきりがないのでカラーとワッシャーで併用。

位置的にものすごい取り付けしにくいんです。
何個もバラバラ落としましたがなwww

結果、出だしのノッキングのような症状はなくなりましたー。

新品で購入していたらもしかしたらこういう事はないのかもですが、中古で購入したり後々購入を考えてる人がいたら注意事項の参考になればと整備手帳にしてみました。

さすがに走り出しがガックンガックンなってはね、、、一時は取り付け諦めかけましたがなんとか無事に終わりました。

良かった良かった(´∀｀)

今回自分では何もしてませんが、かなり何回も調整して頂いたり点検して頂いたりと多大な時間と手間隙をかけてしまってかなり申し訳ない気持ちになりました。

いつもいつもありがとーございます。

そしてお土産とともにこんな素敵なアイテムを取引して頂きありがとーございます♪

沢山の方にハシュ号が可愛がってもらって、あーしたいなこーしたいなって思い描いた事が現実になる、色々気にかけてもらったり教えてもらったり…ほんとこんな素敵な事はないなって沢山の優しさに感謝しかありません。


ほんとーにほんとーにありがとー(´∀｀)