rs501のブログ一覧

ND用に作った、アクセルペダル角度補正＆嵩上げスペーサー のアバルト124スパイダー用を試作しています。需要少なそうですがw で、先着1名様、モニターを募集します。(無料) 位置合わせガイドの突起と取り付けボルト位置の違いだけなのですが、ボルトを締め付けるナットがNDはゴムのウェルナットなのに ...
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ここの所、サイドバナー広告の目障りな貼られ方が不快感を覚えるレベルで酷いので、耐えかねてブロックしましたよ。 as.cw.impact-ad.jp からのリンクが特に「もう、バカなんじゃないの？」というレベルで酷いので、chromeのCustomBlockerのキーワード指定で表示されないようにブ ...
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今日、お昼ご飯を食べに走行中、対向車が目前で強引な右折をかましてきやがりまして、フルブレーキングで衝突回避。(十分余裕ありましたけど...) 相手は見た感じ、相当ハイリスクなドライバーですね。 ああいうのを根絶するにはどうしたら良いのだろう？(ーー;) 実際に事故まで至らずも、やらかした側からポイ ...
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ようやく重い腰を上げて、なかなか手を付けられなかった新デザイン用のCFRPプレート加工です。 今まではFRP用だけれども格安のノンコート超硬エンドミルを1枚に1本ペースで交換しながらカットしてたのですが、今回からはダイヤモンドコートの高価なエンドミルを投入。 折らずに問題無くカット完了すれば、より ...
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最近、近視が進んできたのでドライビングサングラスを度付きにすることにしました。 気に入っているSerengetiを国内の専門店で度付きで作ると多分7～8万ぐらいになってしまうので、そこまではちょっと手が出せないと思っていたのですが、USのショップで度付きがオーダーできる所を発見。 (あっちはサング ...
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ここ数年、スマホの画面見るようになって、特にRetinaになってから顕著な気がするのですが、だいぶ近視が進行しまして... 元々強い近視だったのを10年ぐらい前にレーシックやって、しばらく裸眼で行けてたのだけれど、次の免許更新での視力検査が微妙な情勢。(一応、健康診断では両眼0.8なんだけど... ...
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関東マツダ高田馬場店で開催された、関東マツダ主催、ピストン西沢氏＆石井昌道氏によるブランドトークショー行ってきました。 マツダの新世代店舗は初めて。道路に面したテラスが良いですね。 順次改装されていってる他の黒マツダは大抵、黒基調に合わせた透過率の低いガラス張りなので、昼間は外から折角の中の美しい ...
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アクセルペダルの嵩上げ→角度補正に続いて、次に試してみたいと思っているネタ。 "踵をフロアにつけてペダルを踏み込んだとき、踏み込む足とペダルが同じ軌跡を描く" ことがオルガン式アクセルペダルの特長ではあるのですが、厳密にはペダルの支点と足の支点(= 踵)は一致しませんので、 "ペダルを踏み ...
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軽井沢MTGが1週間後に迫ってきましたが... 私は1番ブースのお手伝いで参ります。 どさくさに紛れて、アクセルペダル角度補正＆嵩上げスペーサー も並べてしまおうw さて、 ドライビングポジションの蘊蓄は数多く語られども、オルガン式アクセルペダルに置いた足の足首の角度についてはあまり意 ...
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を装着して、評価がてら走り回ってます。 自分が「どこにも売ってないけど、こういうパーツが欲しい」というのをピンポイントで作ってるので当然なのですけれど、とても良いですw 自分の体格/ドライビングポジションですと、アクセルペダル面を+6補正 (アクセルオフの位置をノーマルより+6°踏み込んだ位置 ...
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