Axeloidのブログ一覧

前回に引き続き、今回は、ドアとボディの除電について紹介していきたいと思います。 今回は量が多いため、少し長文になります。 なお、特許は権利として認められた後は、第三者が業として実施すると侵害行為とみなされることがありますので、あくまでも個人的な利用の範囲および自己責任にてお願いいたします。 ...
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前回に引き続き、今回は、マフラーと燃料・オイルタンクに加え、予告にはなかったハイブリッドシステムの除電についても紹介していきたいと思います。 なお、毎度のお約束ですが、特許は権利として認められた後は、第三者が業として実施すると侵害行為とみなされることがありますので、あくまでも個人的な利用の範囲お ...
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前回に引き続き、今回は、ラジエターとエンジンの除電について紹介していきたいと思います。 なお、特許は権利として認められた後は、第三者が業として実施すると侵害行為とみなされることがありますので、あくまでも個人的な利用の範囲および自己責任にてお願いいたします。 ☆★☆★☆★☆★☆★☆ 【特開2 ...
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前回は、アルミテープチューニングに関わる各特許文献に共通する内容をピックアップして紹介しましたが、今回から、具体的な取り付け位置を紹介していきたいと思います。 紹介は公開番号の順ではなく、車体の部位ごとにまとめた順で行います。 なお、特許は権利として認められた後は、第三者が業として実施すると侵 ...
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アルミテープチューニングについて、ごく基本的な原理は理解しているつもりでしたが、現実的な効果がどの程度あるのか、またどんなチューニング方法が効果的なのかよくわからなかったので、現在公開されている特許から情報を探ってみました。 特許情報は、特許庁が一般に公開しているJ-Plat Pat（誰でも無料 ...
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毎年恒例の年末年始の帰省です。 今回で2回目の走り納めと走り初めになりますが、今回は、タワーバーとマフラーの調子を確かめるのも目的としているので楽しみな帰省です。 タイトル画像は、昨年と同じ画角で撮影した富士山です。 （今年のほうが少し雪が多いようです） 途中、いつものコンビニで休憩。 コン ...
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