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ブチくんの愛車 [トヨタ コペン]

パーツレビュー

2017年7月4日

BLITZ DAMPER ZZ-R  

評価:
5
BLITZ DAMPER ZZ-R
一枚目取り替え後
2枚目 純正

4dwの者が無くff用のやつ買い加工しよーと思って買いました

フロントはドラシャ抜けたくらいで終わり!


問題はリアですよ!リア!

リアだけでほぼ丸一日(´・ω・`)

ショックのブッシュが取れなく店にも相談しました(´・ω・`)

民間の方ではジャッキが入らないと

え?なぜ?と思い オートバックスへと

人が少ないから無理だと

やり方を教えてもらって実際にやってみました

(*'へ'*) ンー

無理!

煽っても揺すっても叩いても無理

降参しました(´・ω・`)

さてどーしよ

ショック取れないからバネだけとっ変えて
フロントは車高調 リアは調整出来るダウンサスになりましたwwww

リアショックはまた後日考えようかと!
皆さんこーなった時どーしてます?

このレビューで紹介された商品

BLITZ DAMPER ZZ-R

4.44

BLITZ DAMPER ZZ-R

パーツレビュー件数:7,607件

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この記事へのコメント

2017年8月4日 22:50
先日は私のページへコメントありがとうございます。
15SのAWDだったのですね。
私は以前、RX-8乗っていた時、雪道走行した後の春に、夏仕様のセッティングに戻そうとしたら、フロントロアアームのブッシュとキャンバー調整ボルトが固着してアライメントが調整できなくなってしまったことがあります。
1シーズン雪道走っただけで固着してしまうとは、塩カルは随分と怖いもんだと思ったものです。
アルミ鍛造のロアアームが真っ黒になっていました。。

純正ダンパーのブッシュは破壊覚悟でマツダのディーラーでやってもらうことをオススメします。
チューニングショップではボルトが回りませんでしたが、ディーラーでは難なく外していました。
車種ごとのノウハウ量がカー用品店などとは違うのでしょう。

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