パナメリカーナグリル 交換

久々の整備手帳でなかなか戸惑っている、かねしろでごさいます。お疲れ様です笑

乗り換えてからの初投稿です。よろしくお願い致しますm(_ _)m

納車前から、まずグリルは交換したいと考えていました。が、納車されたら「これはこれでカッコいいじゃないか…」と、すでにポチっておいたパナメリグリルのことなど、すっかり記憶の彼方にすっ飛んでいました笑

そのまま1ヶ月が過ぎました。思いの外、純正顔を気に入ってしまいまして(^^;)

なんとなく気分が乗らないのも理由の１つでした。初めてのクルマなので軽く下調べしたものの＂業者じゃないとムリ＂＂バンパー外さないと不可能＂＂2度とやりたくない＂等々…私にとってネガな情報しか見つからず(ｰ ｰ;)

まあ、やってみますか。ってことで、養生して作業に取り掛かりました。

…本音で言わせて頂きますが、そこまで難しい作業ではなかったです。というか、むしろ楽しくできるレベルの作業でした。

初輸入車でかなり身構えていましたが、前車と変わらないか、前車のほうがややこしかったかもしれません笑

前車では散々アレコレやりましたので、スキルが上がったのかもしれませんネε-(´∀｀; )

楽しみすぎて写真を撮るのを忘れるという、あるあるで申し訳ございません(ノД`ll)

私が取り付けたパナメリグリルは、おそらく大陸製だと思います(ホンモノ見たことないので…)

しいて言えば、純正のスリーポインテッド・スターを移植する際、グリルの精度が悪いのかクルッとハマらず、軽く叩きながら回しました。

もう一度申し上げますが、決して難易度は高くありませんので、工賃が・・自分でできるかな・・と悩まれている方、きっと大丈夫です！初めての私でもできましたからo(^_-)O

メッキ部分をブラックアウトする予定でしたが、「これはこれでカッコいいじゃないか…」と、毎度納得させてくるメルセデスw

高級感とイカツさが出て満足です♪