いさみ@GVB-Cのブログ一覧

先日の当て逃げ被害により、バンパー交換を余儀なくされました。
保険も適用されないので自腹です…(´；ω；`)ｳｯ…
月曜にディーラーへ入庫して、今日帰宅してから引き取りに行ってきました。
ついでに12ヶ月点検もお願いしてました。

交換費用は112,000円。
さらに点検の結果、タイヤ溝がかなりヤバいことになっているということで、至急タイヤ交換の必要が出てきました。
交換費用を一括払いにしようかと思ってましたが、タイヤ交換費用捻出の為分割払に…。

ドラレコ用MicroSDカード。
トランセンド製64GBを使ってみましたが、動画ファイルは保存されますが、位置情報ファイルが途切れ途切れにしか保存されないという現象が起こっています。
SDカードの転送速度などを含めた相性問題かもしれないと考え、今回はSanDisk製を買ってみました。
高耐久で転送速度もやや速めなので期待しています。
でもタイヤ溝がそんな感じなので遠出もできません。
動作テストは当分先になりそうだなぁ。

先日新調したドライブレコーダー『ユピテルDRY-ST5100d』。
Gセンサーのデフォルト値はXYZ全てが1.0Gです。
Z方向は取付時に1.5Gに設定して貰いましたが、Gセンサー感知の動画ファイルが結構な数ありました。
ネットでも出回っている情報ですが、Gセンサーがやや過敏気味なようです。
2.0Gにした所ですが、もうちょっと上げてみようかと思います。

『RegistratorViewer』は速度、高度、加速度センサーなど色んな情報をグラフで見ることができるので、これを参考に微調整しようかと思います。



ユピテル純正のビュワーもあるんですが、ちょっとアレな感じで…(；・∀・)

あと、カタログ上32GBが上限だったSDカードですが、64GBをFAT32フォーマットして使えるようになりました。
SDカードとの相性があるのでどのカードでもイケるワケではないようです。

先日Amazonで64GB買った直後にドラレコ故障したんで、危うく死蔵せにゃならん所でした…( ; ﾟДﾟ)
助かった。

新しいドラレコを取付けるのにショップへ行ってきました。



新しいドラレコはユピテル『DRY-ST5100d』
・300万画素CMOSで200万画素FULLHD
・HDR
・Gセンサー
・GPS
・動体検知機能（オプション）

当初はGPSの壊れたDRY-WIFI40dを後方監視用にしようかと考えてたんですが、色々とナニしてアレした結果、今回は見送ることとなりました。
主に財政的理由によるところが大きい…＿|￣|●|||

ショップから自宅までの動画を自宅PCで確認。
ビュワーはもちろん『RegistratorViewer』です。
まず最初に驚いたのは「音」。
WIFI40dに比べてかなり鮮明な音です。
フロントガラスに当たる微かな雨音までキレイに聞こえます。
視野角もボンネットの端から端まで入っていい感じ。

【比較画像】
DRY-WiFi40d


DRY-ST5100d


明るさの差はお天気のせいかな？
視野角が広がったせいか画面端の歪みが大きくなっていますね。

動画ファイルが40dはファイルが3分単位なのに対し、5100dは1分単位のようです。
動画再生で時折、1分毎に一瞬コマが戻るような感じになりました。
動画の終わりと次の動画の始まりがほんの少し重複してるようなイメージでしょうか。

40dでは数えるほどしかSDカードのフォーマットはしませんでしたが、5100dは1～2週間に一度はフォーマットが必要という注意書きがありました。

使用可能なSDカードの容量ですが、カタログ上では32GBとなっています。
ネットでは64GBが使えたという情報もあります。
128GBくらいまで使えたら嬉しいんだけどなぁ…(´-ω-`)

ユピテルの最近のドラレコは、Gセンサーが敏感で各自調整が必要なようです。
足が硬めだったりするとすぐに反応するらしい…。
まぁ、このへんは使いながら調整しましょうか。

これで安心してドライブすることができます(*´д｀*)

車検後の半年点検。

バッテリーとオイル＆フィルター交換。

バッテリーの寿命判定ユニットLifeWinkを取付ました。
某オフ会でお会いした方が装備してたのを見ていい感じだったので…。

あとは先日発表された制動灯スイッチ関連のリコール対処。
タイヤ空気圧の調整もしてもらってステアリングがめっちゃ軽い(・∀・)
シフトもスルスルと入って気持ちイイ！
でも明日も仕事なので大人しく帰宅。

残り溝が4mmを切ったのでそろそろタイヤ交換も準備せねばなりません。
前回は3,4000kmでワイヤーも露出してたので交換。
今は72,000km弱で偏摩耗はあるもののワイヤーは露出していません。
ノーマルより少しだけど保ちが良かったなぁ。
あと2,000km（夏頃？）くらいで交換しようかと思います。
次もATR SPORTS2にするつもりです。

車内用に小物入れが欲しかったので、朝からコーナンへお買い物。

後部座席の足下に色々と放り込んでいるんですが、それが運転してる間にシートの下に転がり込んだりして難儀しておりました。
寸法的には最大で40cmx30cmくらいなので、それ以下であれば問題ないでしょう。
高さはシートの背もたれに邪魔にならない程度であればいいかなぁ。
樹脂製より布製の方が内装をキズつける心配がないと思います。

７８０円でイイのがありました(・∀・)


MFクロスとウェス、クリーナー類のボトル、モップやウェットティッシュ、あとは工具セット。
掃除アイテムばかりですね(・∀・)
水入れたペットボトルも数本ありますが、これは折りたたみコンテナに入れてトランクに放り込んであります。
出先でちょっとした汚れなどを洗うのに常備しています。
…まぁ、実際ほとんど使わないんですけど無かったら不安で…(；・∀・)

買い物が終わり、売店でたこ焼き買って車内で食いつつナビとiPhoneの接続設定を弄ってました。
ナビからの操作中にiPodが偶にフリーズして使えなくなります。
そのたびにiPodを再起動しなければならんので非常に不便極まりない…。
iPodとナビのどちら側に原因があるかがさっぱり分かりません。

そこで、iPodの使用を一時止めて、死蔵してたiPhone6をbluetoothオーディオで使ってみることにしました。
何とか接続できたんですが、やけに音量が小さい…？
iPhone本体のボリュームが小さかったのが原因でした。
そうか、音量とか本体でも変えられるのか。
初めてのblutoothオーディオだったから知らんかったわ、そんなの…(´-ω-`)

取りあえずスマートループでテザリングしてるメインのiPhone7とオーディオ用のiPhone6とで同時接続しても使えるっぽいので良かった。
このまま問題なければNaviconアプリとの通信もできるようになるので嬉しいなぁ。

来週も雨続きでイヤだなぁ…。