プラグ交換

前回の交換から約1万キロ走ったので、そろそろ交換です。
4型なので、基本に従いこのプラグを選びました。
トレーリング：BUR9EQ
リーディング：BUR7EQP

作業には小さめのプラグレンチが必要になります。
私はKTCのものを使っています。

プラグの場所です。
手を入れれば届きますが、決して作業しやすい場所にあるわけではありません。

プラグコードを手で引っ張って外し、プラグ自体はプラグレンチを使って外します。
（写真はすでにプラグコードを外している状態です。）

プラグのある場所を拡大して撮ったものです。
これはトレーリング側のプラグコードを外した状態です。

リーディング側はプラグコードのカバー部分が黒です。
リーディングはトレーディングの真下に位置しています。

新しいプラグは、最初は手で回し入れます。
手で回せない段階にまできたら、最後はプラグレンチを使ってちょっとだけ増し締めし、プラグコードを取り付けて交換完了です。

交換前後のプラグ比較。
左は1万キロ使用後。右は新品。

交換後のプラグを4本並べました。
一部片側にだけカーボンが付着しているのが気になります…。