皆さんこんばんは!m(*_ _)m
私は今日も仕事でして、
結局ただ働きして、帰るとオートバ〇クスから電話が来ていて、
スタッドボルトの件でした!
回答です!
合いますw。
これがw
合うってw?
話を聞くと…
アッパーマウントには、年代により、種類があるらしい…
初代アッパーマウントが、左側
2代目は右側…
スタッドボルトの、取り付けがアッパーマウントなんですが、コレに無理やりスタッドボルトを入れるらしいですwww
スタッドの、スプラインも関係なしに、潰して、無理にプレスをかけて、入れるらしい
驚きです(*`・ω・*)ゞ
きくと、新しい方の細いボルトは折れるのが多発して、結局太いものにしてるらしい(((o(*゚▽゚*)o)))
3代目アッパーマウントもありまして、初代に戻ってるらしい。
RS-Rの、スタッドボルトには、種類があり、知らないと確実に合わないって、思います
なので、DIYで、修理とか取り付けをする方は気をつけてください。
合わないのを無理やり、つけるそおです笑
壊れるの、覚悟なんですかね…
他にもRS-Rではスタッドボルトの、打ち換えもやるそうなので、参考までに!
自分も頼むかも、しれない( ̄▽ ̄;)
プレスが必要となれば…
欲しくなるなぁwwww
メーターなしは安いけど、メーターありは高くて💧
あった方が危険ではないんですよね💧
どれくらい圧がかかったか分からずに、破壊してしまうという、ことを避けるためにも、
迷いますねえー
という感じでした( ˘ω˘ )
今日は、会社のためにガソリンを入れに行くと目の前にタントカスタムが!!
しかもーーアルミに、ローダウン!!
フェンダーの隙間なし
リアデフがあるので四駆ですw( ̄△ ̄;)wおおっ!
ストリートライドの車高調でリアがかなり下がってました∑(๑º口º๑)!!
カッコイイなー(((o(*゚▽゚*)o)))
とこんな、感じでした(*`・ω・*)ゞ
今日は少し悩みました
なかなか。重要な事って言えないですよね…
でも、言わなきゃ、この状況を変えれないし明日には言います(´Д`)ハァ…
はやくどうにかしないと
それでは!!この辺でけいたんとでしたー!!!!m(*_ _)m
こんな、ブログでしたが見てくれた方ありがとうございましたm(*_ _)m
Posted at 2017/08/22 22:03:12 | |
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