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けいたんとの"たんとちゃん" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2016年10月24日

微弱電流(不具合修理)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
タントちゃんの、ナビのイルミネーション電源が、落ちきらずに画面が夜画面のま間に気が付きました(;・∀・)



しかも、遊びにいって...




考えられる項目としては


最近取り付けたパワーウインドウスイッチのCRD不具合&整流ダイオードの不具合...



次にイルミネーション電源に繋いであるLEDの不具合...



次にイルミネーション電源はACC電源とも連動してるので、そこの不具合






ほかに携帯の充電ケーブルの故障...








色々やろうととりあえずバラします!
2
最近うち変えた、パワーウインドウスイッチ全席に、イルミネーション関連すべて、考えられるもの外しました((((( 'ω')))))


すると...



分からない(笑)









なんか、エンジンをかけた時はいいのですが、エンジンがあたたまりしばらく立つとイルミネーションからの微弱電力が高くなるみたいですヾ(・ω・`;)ノ


みんカラで見てみると...((((( 'ω')))))

リレーをつかい、イルミネーション電源からの微弱電流を交わす方法が書いてありました(о´∀`о)






リレーは手持ちであるのでそいつを使いポジション線に割り込ませたいとおもいます!





写真がエーモンのリレーです!
3
みんともさんからアドバイスいただいた、整流ダイオードも買わないとなー💧




LEDの逆気のかもしれないし(;・∀・)






今回はこれで、ごまかします((c( 。 •ᴗ•。 )っ))






リレーは、エーモンの4線のものを使いました((。´・ω・)。´_ _))ペコリ


黒線がアース、青線か車両側イルミネーション、赤線がACC電源、黄色線がナビ側イルミネーション!




といったかんじで、つなぎました!
4
あとは、明るい時に普通に走って、イルミネーションが勝手にオンにならないかどうか...


どんなのになるか(; ・`д・´)





よくなればいいけどなー💧




備忘録みたいな整備手帳でしたが見てくれた方ありがとうございました(*´ー`*)

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