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イイね!
2009年04月29日

足回り交換

足回り交換 今日はhiroG2000さんのところで,足回り・ブレーキラインの交換をしてもらってきました.お世話になりありがとうございました<(_ _)>.
車高調はHKSのHyperMaxIII sports,ブレーキラインはEndlessのスイベルスチールです.

交換の様子を見学していたら,凄く手際よくあっさりと交換しているため,自分でもできそうな錯覚に陥ってしまいました.まぁ,できないんですがね(笑.

交換後は,時間をかけてアライメントをとってもらいました.まずは,
キャンバー: F 2.5°,R 2°
トー: 前後0
としました.これで,サーキットを走って,今後のセッティングを考えていこうと思います.

全然走っていませんが,前後とも減衰20段戻し(メーカー推奨値)ではバネレート(F: 12kgf/mm,R: 10kgf/mm)から想像するよりは町乗りでも我慢できる乗り心地です.決して良くはありませんが(笑.また,ブレーキのタッチもしっかりとして気持ちよくなりましたが,これはライン交換のおかげなのか,交換の際にエア抜きをしたせいなのか,鈍感な私には判別できません(汗.

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Posted at 2009/04/29 21:26:02

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この記事へのコメント

2009年4月29日 22:13
ついに足回り交換ですね♪

これでセッティングの幅が広がりますが、
迷い道も増えます(笑
コメントへの返答
2009年4月30日 8:41
勢いで交換しちゃいました(ノ´∀`*)

セッティングに関してはじっくりとやってみるつもりです.まぁ,違いのわからない男なので,どうなることやら…
2009年4月29日 22:48
次回の走行が楽しみですね!
タイムアップに期待です( ´∀`)

僕もブレーキライン交換後はタッチがしっかりした記憶があります(・∀・)
今はもう前の感覚忘れましたが(笑)
コメントへの返答
2009年4月30日 8:43
うーん,タイムアップしてくれるといいのですが…道具が変わってタイムが上がるよりも,運転が上手になって上がって欲しいんですがね(^_^;)

ブレーキのタッチはホントしっかりとして気持ちが良くなりました.きっとラインのおかげだと信じておりますです.
2009年4月29日 23:43
こんばんは!

今日はアライメントで予想もしない
事態になり・・・。
時間が掛かってしまい申し訳ありません。
次回にもう少し煮詰めた数値で
測定、調整しますね。
又ダンパーの具合教えてくださいね^^)
タッチがいいのは、ホースの影響が大きいですよね。
勿論、ブレーキオイル等の影響もありますが、
参考までに^^)
コメントへの返答
2009年4月30日 8:46
おはようございます.

昨日はありがとうございました.無理を言って申し訳なかったです.
アライメントの事,またよろしくお願いいたします.

昨日あれからちょっとだけ嫁さんを乗せてドライブしました.嫁さんからはそこまで乗り心地悪くないと及第点をいただきました(笑.サーキットでもきっといい感じだと信じております.

ブレーキのタッチが良くなってホント気持ちよいです.交換した甲斐がありました.

プロフィール

「@morly3
すんごいだるくなりません?」
何シテル?   07/20 12:51
WRC好きが高じて,黒のフォーカスSTに乗に乗り始め,その後ほんの出来心でサーキットデビュー.そして,そのままサーキット走行にはまってしまい現在に至ります.
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