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2008年03月30日

NUTECは噂通りでした

今日は午前中ディーラーにフォーカスの12ヶ月点検を受けに行ってきました．その後，行きつけのショップでミッションオイルの交換をしてきました．

以前から皆さんからの評判を聞いていたNUTECですが，なまけさんのレビューを見て試してみたいと思っていました．今回はUW-75を入れてきました．

噂通り，ニュルリとギアが入るようになり，冷間で2速の入りが渋かったのがスコンと入るようになりました．夏になったら，UW-76を1/3ほど混ぜると良いとショップの方からアドバイスを頂きました．暑くなったら試してみよう！

ホントいいです．NUTEC

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Posted at 2008/03/30 13:26:22

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ふぅ～BL5 2008年3月30日 14:31 私もニューテックですが、やはりギヤの入りは最高です。 20万キロくらいはオーバーホールなしでいけそうです(^^)	コメントへの返答 2008年3月30日 16:22 ふぅ～さん号は，NUTECに加えミッションマウント交換で10万kmぐらい若返りましたね！と言うことで，目指せ38万キロですね（爆
べん爺 2008年3月30日 15:52 そんなに違うモノなんですか？ AT用も有るのかなぁ。気になります。	コメントへの返答 2008年3月30日 16:25 はっきりと違いがわかるほど効果がありました！NUTECのエンジンオイルにも手を出してみたくなりました． ATフルードもあるみたいですが，AMGに入れちゃってもいいんでしょうか…
そー。@でちゃった 2008年3月30日 18:57 自分も入れてみたいと思ってるんですが、値段見て二の足踏んでます。ランニングコスト考えるとお得っぽいんですけど…。機会あったら投入してみたいです。	コメントへの返答 2008年3月30日 22:08 ほんとにいいですよ！私も清水の舞台から飛び降りる気持ちで（汗．でも，凄くいいので次もこれにと思っています．
いかぽん 2008年3月30日 19:53 自分もエンジン＆ミッションオイルはインテＲもジムニーも全部ニューテックです！お陰で財布が・・・（滝汗	コメントへの返答 2008年3月30日 22:09 私も，一度エンジンオイルも試してみたくなりました．私も貯金通帳が…（滝汗
fu355 2008年3月30日 20:21 いいでしょ！(^^)	コメントへの返答 2008年3月30日 22:09 超いいっス！！
なまけ太郎 2008年3月31日 0:23 ついに入りましたね～。サーキットに目覚められてから、どんどんドライバーとSTがバージョンアップしていきますね～。これから走行条件も良くなっていくので、早速タカスで試したいとウズウズされているのではないでしょうか? オイルも交換したし、これからは毎日の通勤でシフトチェンジの練習ですね～。	コメントへの返答 2008年3月31日 8:37 冷間で2速に入りづらかったのと，サーキットで温度が上がってくるとシフトが渋くなっていたのが気になっていたため，皆さんおすすめのNUTECにしてみました．街乗りだけでも，フィーリングが劇的に良くなったのを実感していますので，サーキットでもきっといい感じだろうとわくわくしています．ある雑誌のシフトチェンジの特集見てから，ずっと密かに練習してます(^o^)
パワーパフガールズ 2008年3月31日 0:56 (★ゝз・)bやっぱり「良いオイルはイイ」ですね！？	コメントへの返答 2008年3月31日 8:38 イイです(^^) む．何か深読みが必要ですか？おじさんには，わからない？！

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何シテル？ 07/20 12:51

マルテン

WRC好きが高じて，黒のフォーカスSTに乗に乗り始め，その後ほんの出来心でサーキットデビュー．そして，そのままサーキット走行にはまってしまい現在に至ります．

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ふぅ～BL5 2008年3月30日 14:31 私もニューテックですが、やはりギヤの入りは最高です。 20万キロくらいはオーバーホールなしでいけそうです(^^)	コメントへの返答 2008年3月30日 16:22 ふぅ～さん号は，NUTECに加えミッションマウント交換で10万kmぐらい若返りましたね！と言うことで，目指せ38万キロですね（爆
べん爺 2008年3月30日 15:52 そんなに違うモノなんですか？ AT用も有るのかなぁ。気になります。	コメントへの返答 2008年3月30日 16:25 はっきりと違いがわかるほど効果がありました！NUTECのエンジンオイルにも手を出してみたくなりました． ATフルードもあるみたいですが，AMGに入れちゃってもいいんでしょうか…
そー。@でちゃった 2008年3月30日 18:57 自分も入れてみたいと思ってるんですが、値段見て二の足踏んでます。ランニングコスト考えるとお得っぽいんですけど…。機会あったら投入してみたいです。	コメントへの返答 2008年3月30日 22:08 ほんとにいいですよ！私も清水の舞台から飛び降りる気持ちで（汗．でも，凄くいいので次もこれにと思っています．
いかぽん 2008年3月30日 19:53 自分もエンジン＆ミッションオイルはインテＲもジムニーも全部ニューテックです！お陰で財布が・・・（滝汗	コメントへの返答 2008年3月30日 22:09 私も，一度エンジンオイルも試してみたくなりました．私も貯金通帳が…（滝汗
fu355 2008年3月30日 20:21 いいでしょ！(^^)	コメントへの返答 2008年3月30日 22:09 超いいっス！！
なまけ太郎 2008年3月31日 0:23 ついに入りましたね～。サーキットに目覚められてから、どんどんドライバーとSTがバージョンアップしていきますね～。これから走行条件も良くなっていくので、早速タカスで試したいとウズウズされているのではないでしょうか? オイルも交換したし、これからは毎日の通勤でシフトチェンジの練習ですね～。	コメントへの返答 2008年3月31日 8:37 冷間で2速に入りづらかったのと，サーキットで温度が上がってくるとシフトが渋くなっていたのが気になっていたため，皆さんおすすめのNUTECにしてみました．街乗りだけでも，フィーリングが劇的に良くなったのを実感していますので，サーキットでもきっといい感じだろうとわくわくしています．ある雑誌のシフトチェンジの特集見てから，ずっと密かに練習してます(^o^)
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