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以前から，サーキット走行の分析をするためにデータロガーが欲しかったんですが，安い物でも3～4万円となかなか手が出ません．
みんカラを見ていたら，なんと汎用のGPSロガーのデータを使って，サーキット用データロガーとして活用できるとの情報をゲット．これは面白そうと，早速このGPSロガーを購入．週末を使って，いろいろと試してみました．

何せ素人なもんで，GPSロガー自体の設定に悪戦苦闘しましたが，何とか使えそうな感じになってきました．ちょっと車で近所を走ってログをとり，LAP+View.netで表示したらこんな感じです．
速度だけでなく，横Gや縦Gまで表示できてしまいます！




サーキットでちゃんとログをとってみないとわかりませんが，うまくいくようでしたらDrift BoxやPerformance Boxまでは行かなくても簡易ロガーとして十分使えそうです．

便利な物をありがとうございます．　＞　373@dp3様

今度の週末にでも，こっそりと交換したラジエターの様子見と同時に，サーキットでのデータをとりにタカスに行ってみようと思っています．楽しみ楽しみ．

この記事は、LAP+Intake リリース♪について書いています。

10/31～11/1に岡山国際サーキットにて行われるWTCC Race of Japanのチケットをゲットしてきました．

昨年も観戦しに行ったのですが，駐車券がなかなか手に入りませんでした．その反省を活かして，本日19時発売と同時にLAWSONで購入してきました．

楽しみ楽しみ♪

今日はタカスサーキットで行われたダンロップサーキットレッスンに参加してきました．
講師は服部尚貴選手と青木孝行選手です．REV SPEEDでおなじみの大井選手も！

一日使って，ブレーキングやコーナリングのレッスン，同乗走行などが行われました．両講師の方々は，真剣かつフレンドリーにいろいろと教えてくださいました．感謝です．

1．　ブレーキを抜いたつもりがちゃんと抜けていない
2．　ブレーキがクリッピングポイントまで残せていない
3．　きちんと車の向きが変わっていないのに，アクセルを急いであける

など，私のドライビングでいけていない所を指摘いただきました．併せて，上の課題克服のための練習方法も♪練習するぞー！
また，同乗走行の際，「アンダー強くて曲げにくい車」と服部選手の印象(泣．セッティングに関してのアドバイスもいただいたので早速試してみたいと思っています．

楽しかったのに加えて，とってもためになりました．皆さんも機会がありましたら是非！

最後に，本日ご一緒させていただいた皆様，ありがとうございました．

昨日は久しぶりにタカスで練習してきました．
まだまだ暑くてコンディションは良くないですが，一ヶ月以上走っていないので欲求不満で…

7月に行われた，前川自動車&アップガレージの走行会でエロヲサン様やパーRS様にいろいろ教えていただいた事を思い出して走ってみました．
が，どうがんばっても4秒後半(T_T)．アドバイスを物に出来なくて大変申し訳ないです…．もう一回良く復習してみます．

動画とってきましたので，お暇でしたらご覧になってください．厳しいつっこみや暖かいアドバイスなど大感謝です．

今日は朝一からタカスで練習してきました．早起きして出かけたので一番乗りかと思いましたが，すでにいつものようにショーさんが…．Yamachanさんもいらっしゃいましたが，フロントブレーキでジャダーがでているそうで今日は走られませんでした．

前回のタカスでフロントキャリパーが焼け死んでしまったので，オーバーホール後初走行です．きちんとクーリングをとって今度は長生きさせてやろうと思います．

さて，今日も相変わらず「V字ライン」の練習です．でも，1枠目はV字ライン，2枠目はいつも通りのラインを心がけて走りました．インカーをとって比較しようという魂胆です．



それぞれの枠のベストタイムです．2枠目の方が速いのですが，1枠目は影山でシフトミスしてますので，これがなかったら「V字ライン」のつもり走行の方が速かったかもしれません．

「V字ラインにちゃんとなっているのか？」という根本的な疑問はまだ残っていますが，それなりに走り方は違って見えます（私には）．
つっこみどころ満天かと思いますが，皆々様，アドバイスどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m．