マルテンのブログ一覧

先日交換したブレーキパッドの具合を見に，タカスに行ってきました．

初期が弱くなり，ずいぶんとのりやすくなりました．
それでも，インプレッサと同じ調子で踏みつけると，まだ効きが強すぎる気がします．
お薦めの効かないパッドがありましたら教えてくださいm(_ _)m．

さて，結果はというと，ほんの少し更新して9秒6まで．
私の腕で，現在の車の仕様では，この辺で頭打ちみたいです．

という事で，道具に頼ることにします．
まえまえから購入していた，スーパーオリンズ（中古）を投入します．



これで8秒台突入を目指します！

もの凄い花粉の嵐の中，ロードスターでタカスに行ってきました．

とりあえずの目標10秒台は一枠目でクリアと言うことで，目標は9秒台に切り替え．
何とか，二枠目で9秒台に入りました．
9秒前半を目指して三枠目も走りましたが，そううまく行くはずなく9秒7まで．

タイムは遅いですが，とても楽しく走ってきました．ロガーデータ見ると突っ込み処満点ですので，もっと練習して上手に運転できるようになりたいです．

パーさんもM3でごくろうさま（5963）でした．

Aコーナーを全開で立ち上がる，パーさんの勇姿(白目．

この記事は、恐怖のコソ練について書いています。

明日は珍しく晴れの予報でしたので，今年の走り納めのつもりでした．
ところが，今朝，タカスのスケジュールを確認して見ると，明日は一日貸し切り(￣0￣)．

ということで，急遽午後からタカスに行ってきました．微妙な天気でセミウェットかと思っていましたが，ドライ！ラッキーです．
さらに貸し切り！ちょっと寂しいですが．．．

前回走行から車の変更点は，TeraRacingさんのアドバイスでフロントスタビをちょっとだけ強化．
これが大当たりで，進入初期のアンダーが消えてとても乗りやすくなりました．流石のひと言です！

一枠目は，1秒1でベストを0.1秒ほど更新！安定して早いラップを刻むことができました．

一枠目のロガーデータを基にキャプテンにアドバイスを頂き，ゲッチャン～グリップエンドの走り方を変えてみることに．Bj君のラインをまねてみます．

気合いを入れて臨んだ二枠目，何と
「1：00．801」
と大幅にベスト更新！やったぜ！

ただ，ラインを変えた場所がまとまらないことが多くてタイムはかなりばらついてますので，まぐれの一発かも（セカンドベストは0秒フラット）．

とはいえ，今年の目標の0秒台に入れる事ができて大満足です．気持ちよく年越しできそうです．
冬の間に新品タイヤでもう一発を目論んでいます．

これで，今年は走り納め．何かと忙しく余り走れませんでした，走れるときには沢山の皆さんと楽しく走ることができました．皆様どうもありがとうございましたm(_ _)m

北陸は既に冬の天気に入りました．
ところが，今日は奇跡的に晴れ！ということで，タカスサーキットに行ってきました．

考えることはみんな一緒で，沢山の方が走りに来ていてピットは満席！びっくりしました．

さて，気温も湿度も低く絶好のコンディションでしたが，走りは低迷．．．何とか1秒5まで．
ディレチャレ決勝が今日のようなコンディションだったら，皆さん凄いタイムが出ていたでしょうねぇ．

今日は，とあるお方が高級車で走っていました．今のうちなら勝てそうなので，こてんぱんにしておきました（爆．

私が年内に走れる機会はあと2回．天気が良くなりますように(-m-)