マルテンのブログ一覧

しな～っと，仕様変更後にタカスを走ってきたら，変更が大当たりだったらしく，ベストを更新してついに０秒台に入りました．

その報告と相談事があったので，仕事帰りにTOLAP'さんにおじゃましてきました．
色々とお話をしているうちに，インジェクターの話に．現在の仕様で公称560cc/minのインジェクターですがデュティーほぼ100%で使い切っています．インジェクターとポンプを変えなきゃねという話をしていました．

すると，社長さんが560ccのインジェクターを使いきっているということは「350馬力ぐらい出てるんじゃ？」とのこと．まじですかスカ！
私のインチキロードダイノでは，どう見ても310馬力程度なのですが…今度ちゃんと体力測定してもらおう．



さてインジェクターですが，H○SやSA○Dさんなどから出ているインジェクターは最新鋭のものではなく世代が古いし，加えて円高という事もありますので，アメリカから個人輸入しようかなぁと．
海の向こうでは，Injector DynamicsやDeatsch Werksから最新鋭のインジェクターが購入できます．前者はBosch，後者はDENSOのインジェクターらしく，いずれも12ホールで霧化がよさそうな感じです．
どなたか一緒に輸入します？