マルテンのブログ一覧

いつも解禁日を楽しみにしていましたが，今年はあいにく出張でした．

今日は早起きをしたので，朝一で金沢港へ♪
ちょっと小さめでタグ付きではありませんが，今シーズン初のカニ．

雄は身とミソ，メスは内子を満喫しました．今シーズンはあと何回食べられるかな？
冬場はいつも天気の悪い北陸ですが，食べ物的にはベストシーズンです．是非皆さん遊びに来てください．

金沢港の帰りに，スバルに立ち寄り新型フォレスターのターボモデルに試乗してきました．
意外や意外，嫁さんがいたくお気に入りでした．嫁さんの次の車はフォレスターになりそうです？！

なんだか車が遅いなぁと思って，ちょっと調べて見るとブーストの立ち上がりが悪い…
今年3月のデータと比べてみると，ピークブーストになるまでが400回転以上遅い．
この症状はどこかでみたことがある．パーさまのタービンが壊れたときだ (≡д≡) ｶﾞ━━ﾝ

TOLAP'の社長さんに相談に行くと，タービンとは限らないので，今度どこかでリークしてないか調べようとのことに．

まずは自分で調べられることをやってみることに．ブーストの立ち上がり関係しそうなのはと考えていると，AVCS（可変カム）が思いついたので，AVCSを動かした場合と動かさない場合をテストしてみました．

AVCSがONで一発走ると，ん？？こないだより速いぞ！！
AVCSをOFFにして走ると，ゲ！！めちゃくちゃ遅い，とにかく遅い．
データを比較すると，一目瞭然．ピークブーストまでが1000回転近く遅れている．さらに，AVCSがONの場合は，真冬のデータと比較しても引け目を取らないどころかむしろいい感じ．
 


何が原因？
気温かなぁ．遅いと感じたときはぽかぽか陽気の14℃．今晩データ取りをしたときは6℃．
何となく腑に落ちないけど，そのぐらいしか考えつかないのです．

8℃差はそんなに体感でパワーの違いを感じるほど気温差なのでしょうか？