マルテンのブログ一覧

先週の話ですが，11月1日にタカスサーキットに行ってきました．
ディレチャレ決勝前＋SPD（半額デー）ということで，凄い賑わいでした．

一枠目をさっと走って，ピットで車高調整をしていると，クーラント漏れ発生（汗．
以前エンジンをブローさせてしまったときも，前兆としてクーラント漏れが何度か発生していました．
念のため走行は切り上げて，ディレチャレファイナリストの皆様の走行を見学してました．

ということで，昨日TOLAP'さんに車を持ち込んで，チェックしてもらいました．
クーラント漏れはリザーバタンクからと分かり，万が一のことを考えて圧縮圧力を測定する事に．

どきどきの瞬間でしたが，エンジン組んだときから圧縮圧力は全く変わらず．ピストン棚落ち等の最悪の事態は起こっていないようです．ブーストかかったときにガスケットから漏れてるかもしれないかもしれないと，釘を刺されましたが，どうすることもできないのでしばらく様子見です．
めんどくさい水平対向エンジンの圧縮測定を遅い時間から行っていただき，TOLAP'さんにはいつもの事ながら感謝感謝です．

取りあえずは安心しました．ということで明日は有給をとって，タカスの平日練習会に参加します♪
ディレチャレファイナリストの方が多数来られるようなので，邪魔しないように走ります．

ロードスターで初のタカスサーキットに行ってきました．
シート交換とシートベルトを追加しただけの完全ノーマルです．

車自体は遅いのですが，とても楽しい！
タイムは13秒5と全然でしたが，凄く楽しかったです♪

次はタカスのマイスターにのって頂き基準タイムを作ってもらい，練習目標を作りたいです．

昨日はパーさんと一緒に美浜サーキットに行ってきました．
雨の予報でしたが，終日雨は落ちてこずドライで走ることができました．行きと帰りの高速はもの凄い雨でしたが（事故だらけ，落とし物だらけ，パーさんは死の恐怖も）．

なにかとばたばたしていて，何と4月にタカスサーキットで走った以来，4ヶ月半ぶりのサーキットです．
3月のタイムを参考として，夏場＋久しぶりを加味して，目標は44秒台！
でしたが，結果は玉砕．残業して5枠も走って45秒2．．．．．．
頭の修行と，体の鍛練が必要です．

パーさんもタイムは前回よりはタイムを伸ばしていましたが，予選突破にはもうちょい？の感じ．

タイム的には全然でしたが，久しぶりのサーキットはとても楽しかったです．

実に久しぶりのサーキットです。

ディレチャレ予選の練習のパーさんと一緒です。

今日はタカスサーキットで開催されたフェローズ走行会に参加して来ました．
3月からずっと忙しく，先月の美浜サーキット以来でした．

朝から生憎の雨でしたが，たくさんの方とご一緒できとても楽しんできました．
水色のスーパーカーにも乗せてもらいましたし，ごっつぁんとはいえオーバーオールで1位も取れました！

でもやっぱり，次はドライがいいなぁ．

本日ご一緒させていただきました皆様，どうもありがとうございました．おかげさまで楽しい日曜日となりました．