マルテンのブログ一覧

チューニングアイテムではありませんが，頸椎保護器具を導入しました．HANSではなくDefNder G70というやつです．

効果のほどは試したくないですが，以前に大きなクラッシュを起こしている自分としては，前からほしかった物です．
家に無事帰り着くまでが大人の遠足ですからね！

11年のサーキットシーズンに向けて，第一弾のチューニングです．

フロントLSDを純正のヘリカルから，プレート式へ： CUSCO Type RS 1way
そして，どうせミッションを下ろすので，ついでにクラッチもExedyのメタルツインに交換．

作業はいつもお世話になっているTOLAP'さんで．TOLAP'さんでは，毎年この時期キャンペーンをやっておられて，LSDやクラッチの交換が大変お得です♪

ナラシをさっと済ませて，出来ればタカスサーキット走ろう会の走行会前に一度はシェイクダウンしたいところです．

・駐車場出口でスタック，フロントバンパーちょっとだけ破損．

・フロントのインナーフェンダーのファスナーが全吹っ飛び．

が物的な被害でした．雪かきに要した人的被害はPriceless．

以前，ECUの書き換えに失敗して痛い目にあいました（自業自得ともいいますが…）．

その際にはTOLAP'の社長さんに助けていただき，事なきを得たわけですが，びびってしまって思う存分ECUの書き換えができなくなってしまいました．

自分自身で，壊したECUを復旧できるように，いろいろと試行錯誤の結果ついに，SHBootモードでECUを書き換えることに成功しました！苦節2～3ヶ月，ついに日の目を見ました♪
初めての電子工作ということで，半田付けのプロには見せられない仕上がりですが…

ECUの復旧サービスでもやろうかなぁ（爆．

遅ればせながら，

明けましておめでとうございます．今年もよろしくお願いします．
本年が皆様にとってよい年でありますように．

さて，先日羽田から飛行機に乗ったときのこと．羽田は快晴．飛行中窓からの景色がきれいでした．
そろそろ降下し始めた時，ふと目にした景色です．
北アルプスに雨雲（雪雲？）がせき止められています．写真右は南東快晴，左は北西厚い雲．

ここが天気の分かれ目．

案の定，着陸すると雪でしたよ(>_<)．