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げんちゃ1の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2016年11月26日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スパークプラグ交換しました。
NGK DCPR7ERX-P
電極がイリジウムより高耐久なルテニウム使用。火炎核の成長を妨げない形状で点火を確実にするそうです。
2
ジムニーのプラグ交換はインタークーラーを外さなければいけないので、30分位かかります。
3
インタークーラー外したついでにパーツクリーナで洗浄。どす黒いブローバイが大量に付着してました。
4
プラグ交換後少し試走。
低回転時のアクセルに対する反応が良くなって走りだしが軽く感じます。
あとは燃費はしばらく走って確認したいです。
5
約4ヶ月使用して 平均燃費 5%以上向上しています。
イリジウムプラグに対し低回転から粘り、
しっかり着火していると思われます。
高速道路での最高燃費 19km/l 達成しました。

耐久性はまた後程

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