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ドアトリム外した時に破損した為に購入。
　品番 09409-06314-5PK




モノタロウより購入しました。

　後々の補修／記録用の為、イイね。不要です(^^ゞ

高価なオイルフィラーキャップ取り付けました(笑)♪……なくても全く困らない贅沢品ですが(^^ゞ

　先週に取り付けた自作パワーフィルターのステーを変更して、若干強度UPさせました。





仮のタイラップ留めやコタコタなステーでしたので、ブレるのはあったと思います。　　
　走行しましたが、最初よりはブレない感じで、吸気音は軽減された？気もします(^^ゞ
　↓以前はこのような仮ステーとタイラップでした。


↑before


↑after
　
　ステー強化してたら、こちらが届きました♪
　先日、みん友さんも取り付けレビューされてた商品です(^-^)　キーロックでドアミラーが格納される様になります♪　ドアミラーを見てドアロックされてるか？確認出来る所が良いです(^o^)v



　取り付けは運転席ドアの内張りを外して、キットを付けるだけです。ハーネスカプラーと配線３ヶ所だけと簡単な物ですが、取り付け前のバッテリー(ｰ)外しは必要です。……でないと配線時にショートします💧…電装パーツ装着の基本になります。……忘れてショートさせた経験を持ちます(笑)(^^ゞ
　肝心の配線箇所は車種別専用説明書が付属されてるので、その通りに繋げばOKですが、スイフトでも自分の年式(型式)と説明書とは違う所が有りました(^^ゞ
　電源配線が違ってたので、テスターにて探してそちらに配線しました。
　↓パワーウインドウのスイッチの所のカプラーに配線します。

　他２ヶ所はこちら。↓ドア右上の所に配線します。

　最後に作動確認して、大丈夫なら内張りを戻して終了です♪　→ドア内張りを外す時にプラスチックのロックピンを破損させてしまいましたので、そのうち部品調達したいです(笑)
　ドアロックでドアミラーが格納されて便利になりました(^-^)/
　
以上、終わりです♪

　普通に既製品買えば良いのに、あえて自作する暴挙に出ました(笑)
　始まりはAmazonにて物色中に激安クリーナーを見つけて面白いからとサイズ等の確認もなく購入(^^ゞ
　商品は、Ruien 76mm口径アルミエアインテークパイプ+エアクリーナー￥2580
　装着に辺り、シリコンホースが必要だったので、Cool Nuts　異径シリコンホース60-70mmブルー￥2092
　KTS シリコン異径ホース50-60mm￥1650
　接続に大事な純正エアフロ信号を取る為に純正エアクリーナーBOXをヤフオクにて調達￥6560(←これが意外に高かった💧(^^ゞ)
を購入して制作しました(*^^*)

　純正エアクリを解体して、エアフロ信号を検知、取り付けする部分を切り出します(^-^)



　この部分のみ切り出して使います。純正エアフロ信号を取るのに必需品です。ここを使わないと正常な吸気情報も取れず燃調に影響が有ると思われます。
　切り出したらシリコンホースでライン形成です♪

　シリコンホース50-60mm↑

　間に60Φ菅を挟みシリコンホース60-70mmを接続。
　最後にエアクリーナーを装着します(^-^)

　ブルーのアルミパイプは長さを切断してクリーナーを取り付けました。エンジン上なので、チタン風遮熱板も付けました♪こちらはエアクリーナー付きで￥2880です。クリーナーの予備も一つ出来ました(笑)安物クリーナーがどうか❓との葛藤はありますが(^^ゞ
　
　これで試作品が完成になります(^-^)
いざ装着‼️
　

　純正エアフロ信号センサーです↑。制御には欠かせないでしょう。
　…で、もろもろ装着に関してステー移動、固定等ありますが、いきなり取り付け完成画像です(笑)

　速くはならないとは思いますが、雰囲気で、剥き出しクリーナー装着感は出ました(^^ゞ……インプレでゆっくり加速しては普通ですが、アクセル全開で加速するとけたたましい音量が車内に響きました(笑)　明らかにエコカーの音では無くなりました。マフラー音を消し去るイメージです(笑)(^^ゞ
　こんな感じですが、まぁ……誰も真似はしないと思います(笑)

制作トータルで約￥16000です(^-^)/
　安いか高いかはどうでもよく、自己満足のチューニングです♪(^o^)v

　総評、取り付けステーの件が一番難しかったです(^^ゞ

　以上で終わりです♪

だいぶ距離が延びました💧(前回から6773km)
　オイル交換しました(^^ゞ……いつものレスポです♪

距離も走ったのでエレメントも交換しました。
　交換距離は62821km。

　先週にオイルキャッチタンク(小)に溜まったオイルが泥ドロヘドロ化してまして💧排出ホースから抜いただけでは抜けない程、劣化した為にキャッチタンクを外しました。

画像上の様にオイルがキレイな状態が変化したのは、交換距離が延びた為にオイルが劣化した原因が目に見えた症状かも知れないです。色も不透明でしたし、オイルとは思えない液体でした💧……これがオイル劣化の症状なら恐ろしいです(￣▽￣;)　
　取り外して純正ホースラインに戻したので、その後は見えないです(笑)
　タンク内に溜まったオイルが熱で変化しただけなら良いのですが……。経過観察します。

リアのドライブレコーダーを新しく交換しました。一応、バージョンアップ？かな(笑)

画面サイズやWDR、広角カメラ等、機能は上がってます。リアのDVRはあまり高価でなくて十分威嚇に使えます(笑)
　アホが張り付かなくなれば良いので(^-^)
夜間LEDの点灯はさすがに迷惑なので控えます(^^ゞ……マナーです。バックフォグ並みに迷惑かと思ってます(笑)