ノーマルタイヤから夏（山）タイヤへ

ノーマル鉄チンをヤフオクで落札して1か月後位に今度はオープンカントリー鉄チン仕様が出品！！
しかもノーマル鉄チンより安い価格で遂行してます！
紹介写真を見ると結構ホイルに錆が見られ、価格が安いのは納得できますが、新品を買う気はもともとないので、ダメもとで30,05０円で入札。
翌日結果を見たら、なんと落札してました。次点より50円高かっただけ。
現物はホイルがさびていたので、錆取り処理し塗装後装着。
目指していたジープ仕様になりました。

出品者の紹介写真から。
錆は出てますが、腐食は見られないので、サビチェンジャーで処理してからシャシーブラックで塗装。
【追記】
恒例？の体重測定
鉄チン+オープンカントリーの重量は13.6Kgでした。
アルミ+ノーマルに比べて500g増。
鉄チン＋ノーマルに比べると1.9Kg、４輪合わせて7.6Kgも増。
バネ下重量が結構増えちゃいました。ドタドタ感倍増かも・・・

表は余っていたボディーカラーを塗るので、穴をマスキング。

ボディー同色になりました。
ただし、クリアーを使い果たしていたので、そのままで完了。
つやが足りないけれどホイルならこれでいいかなっと。

ブロックパターンが横から分かり、すっかりジープ仕様になりました( ´艸｀)。

右後ろから。
ジープですね。

前から。

ブロックパターンがジープらしさを醸し出してます。
【追記】
しばらく走ってみましたが、乗り心地はノーマルとあまり変わりなく、カーブ時の踏ん張りがチョット足りないかなってところ。
走行音もゴーゴーすることもなく、ノーマルとさほど変わりませんでした。
逆に重くなった分、ノーマルが結構唐突に発進するのに対して、落ち着いた？発進をするのでこっちのほうがいいかもです。